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Sous-catégories
BOITE TRANSMISSION BMW SERIE F8X
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
Attache capot/coffre en caoutchouc, petit modèle 60mm. Look VHC classique, idéale restauration et compétition historique. Vendu par paire.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Manomètre pression d’huile 0-10 bars style Youngtimer, Ø52mm, fond noir, livré avec sonde et bague de montage. Éclairage LED T5 remplaçable.
Silent-bloc coussinet rond renforcé de boîte BMW. Polyuréthane 90 Shore. Parfait avec short shifter. Réf. Strongflex 031931A. Remplace 25117519669 / 25111220832.
Cette biellette CYL6 MOTORSPORT permet un ajustement parfait pour assurer la meilleure précision de changement de vitesse possible pour votre BMW de compétition. Plage de réglage de 155mm à 190mm. Guidage parfait.
Attache capot/coffre en caoutchouc type VHC, grand modèle 120 mm. Look classique compétition. Prix à la paire.
Liquide de frein ATE TYP 200 Racing - Point d’ébullition 280°C, norme DOT4. Flacon 1L. Performance et sécurité optimales pour usage routier et circuit.
Liquide de frein Racing Ferodo Super Formula DOT 4. Point d’ébullition à sec : 330°C. Hautes performances pour usage sport et compétition.