Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button...
Bras de carrossage arrière réglables pour BMW E36, E46 et Z4. Réglage...
Feu arrière droit rouge/blanc BMW Série 1 E87 Phase 1 (2004–2007). Style...
Sous-catégories
Joint d’étanchéité VANOS d’origine BMW, monté entre le bloc VANOS et le moteur. Réf. 11-36-1-433-817. Pour moteurs M52TU, M54 et M56.
Kit de joints renforcés Beisan BS001 pour double VANOS BMW M52TU/M54/M56. Remplace le joint 11-36-1-440-142. Étanchéité fiabilisée en Viton/PTFE.
Cache Écrou de Couvre-Culasse BMW ORIGINE Ref oem 11-12-1-726-089 11121726089 Vendu à l'unité
Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.
Joint d’étanchéité de vis de cache-culbuteur BMW. Réf OEM 11121437395. Vendu à l’unité. Indispensable pour éviter les fuites d’huile.
Joint d’étanchéité de durite de VANOS BMW d’origine, réf. 32411093596. Vendu à l’unité. Pour moteurs essence avec système VANOS.
Pochette de joint BAS MOTEUR Produit BMW ORIGINE Pour moteur S54
Pochette de joint haut moteur (joint de culasse non inclus) Produit BMW ORIGINE Pour moteur S54
Pour moteur s54 Joint de culasse BMW ORIGINE Epaisseur 0.64mm
KIT COMPOSE UNIQUEMENT DE PRODUIT BMW ORIGINE UNE SOURCE DE FUITE FREQUENTE, TOUJOURS INTERESSANT A CHANGER LORS D UNE INTERVENTION SUR LE VOLANT MOTEUR PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE NOMBREUSE AFFECTATION DONT S54 S50 M20