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Libre circulation Ø60 Version mono-tube : 1 ENTREE 60Ø- 1 SORTIE 60Ø Dimensions boite isolante : 125 mm x 450 mm Longueur totale: 570 mm Epaisseur : 1,5 mm Haute qualité Dispo aussi en diametre : 50 / 55 / 60 / 63.5 / 65 / 70 / 76 / 89 mm
Libre circulation Ø 55 Version mono-tube : 1 ENTREE Ø 55 - 1 SORTIE Ø 55 Dimensions boite isolante : 125 mm x 450 mm Longueur totale: 570 mm Epaisseur : 1,5 mm INOX Haute qualité Dispo en diametre : 50 / 55 / 60 / 63.5 / 65 / 70 / 76 / 89 mm
Libre circulation Ø 50 Version mono-tube : 1 ENTREE Ø 50 - 1 SORTIE Ø 50 Dimensions boite isolante : 125 mm x 450 mm Longueur totale: 570 mm Epaisseur : 1,5 mm Haute qualité Dispo aussi en diametre : 50 / 55 / 60 / 63.5 / 65 / 70 / 76 / 89 mm
Goujon de collecteur d’échappement BMW d’origine, dimensions M8x40mm, référence 07129908134. Assure la fixation fiable du collecteur à la culasse. Acier traité haute température – résistance thermique et mécanique OEM.Recommandé lors de chaque dépose du collecteur. Vendu à l’unité.
Bride de collecteur CYL6 Motorsport en inox 10 mm pour moteurs BMW M10. Idéale pour la fabrication d’un collecteur sur mesure. Compatibilité E21, E30, E12, BMW Série 02. Fabrication française haute précision.
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.
Collier inox 304L 6x300mm pour fixation rapide de bande thermique sur collecteur d’échappement. Température jusqu’à 500°C. Vendu à l’unité.
Raccord intermédiaire Ø60 mm pour relier tube intermédiaire et silencieux arrière BMW. Remplacement OEM 18307560779. Compatible lignes Ø60 mm. Vérifier le diamètre avant commande.
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.