Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
Sous-catégories
Huile BMW ATF 2 d’origine (réf. 83222305396 / 83225A92866) pour boîtes automatiques ZF 6HP. Bidon de 1 litre, formulation OEM.
Bouchon d’origine BMW pour condamnation de la durite de dépression EGR sur moteurs N47/N47N. Idéal lors de la suppression des clapets. Look 100% OEM.
Bague d’appui BMW d’origine réf. 11612246949. Pour moteurs M47, M47N, M57, M57N. Assure l’appui homogène du collecteur. Vendue à l’unité.
Vis de fixation collecteur admission BMW origine M6x42 Réf. 11612246948. Pour moteurs M57, M57N, M47, M47N. Vendu à l’unité.
DURITE ORIGINE BMW SANS CONCURRENCE POUR SYSTEME DE DEPRESSION D AIR DIAMETRE INT Ø3.2mm DIAMETRE EXT Ø7.0mm VENDU AU METRE REF OEM 11652248771 11652249355 22116753021 22116753022 11747785751 11747785754 11747785778 11747785781 11657786106 11657786193 11657786385 11657786386 11657786388 11747786390 11747787147 11747797129
COQUILLE HAUTE COUSSINET DE VILEBREQUIN JAUNE COTE STANDARD ORIGINE 60.00MM COUSSINET BMW ORIGINE PRIX A L UNITE 1 PIECE NECESSAIRE PAR CYLINDRE
Coquille basse de coussinet BMW d’origine Ø60,00 mm standard, repère jaune. Pour vilebrequin moteurs essence/diesel BMW. Vendu à l’unité.
COUSSINET DE BIELLE BLEU COTE STANDARD ORIGINE 45.00MM COUSSINET BMW ORIGINE PRIX A L UNITE 1 PIECE NECESSAIRE PAR CYLINDRE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
COUSSINET DE BIELLE ROUGE COTE STANDARD ORIGINE 45.00MM COUSSINET BMW ORIGINE PRIX A L UNITE 1 PIECE NECESSAIRE PAR CYLINDRE
Joint métal origine BMW pour pompe haute pression M47 M57. Montage entre pompe HP et bloc moteur. Réf. OEM 13512247847.
Collier aluminium pour durite Dash 06 (Ø12,5 mm). Idéal pour fixation propre et sécurisée des lignes de frein, d’embrayage ou de retour d’huile. Finition anodisée, qualité racing. Prix à l’unité.