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PRODUIT BMW ORIGINE LA QUALITE BIEN VERIFIER LA COMPATIBILITE AVEC VOTRE CHASSIS UNE DURITE ANODINE QUI POURTANT EST NECESSAIRE AU BON FONCTIONNEMENT DE VOTRE MOTEUR REP 3 SUR LE SCHEMA
Durite reniflard cache-culbuteur pour BMW M20. Remplace 11151708801. Évite les fuites de vide moteur. Compatibilité E30, E28, E34, Z1.
Attache capot/coffre en caoutchouc, petit modèle 60mm. Look VHC classique, idéale restauration et compétition historique. Vendu par paire.
Plaque de renfort d’arceau CYL6 Motorsport 500x75 mm. Acier haute résistance, perforée 7 trous Ø32 mm. Idéal rigidification châssis et sécurité.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Manomètre pression d’huile 0-10 bars style Youngtimer, Ø52mm, fond noir, livré avec sonde et bague de montage. Éclairage LED T5 remplaçable.
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation