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Sous-catégories
PRODUIT BMW ORIGINE REMPLACE LES REF 25111221822 25117507695 VERSION OVAL LONGUEUR 26mm BIEN CONTROLER AVANT COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
PRODUIT BMW ORIGINE RONDELLE CYLINDRIQUE DE FIXATION DE L ARTICULATION DE LA COMMANDE DE BOITE VITESSES SUR DE NOMBREUSES BMW BOITE MANUELLE.
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
Remplace l’actuateur de ralenti 13411744713 pour moteurs BMW M50, M52, M54. Version économique. Non repris ni échangé.
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
Anneau de montage d’origine BMW réf. 31537502681, destiné au montage du pont arrière sur l’arbre de transmission. Pièce BMW Genuine, qualité constructeur, vendue à l’unité. Compatible avec de nombreux modèles BMW Série 1, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 et Z4.
Joint de pont 44x78x10 côté cardan BMW origine. Réf. OEM 33107505603. Assure l’étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Joint torique d’origine BMW Ø39 mm (réf. 31511213527), destiné aux modèles BMW à transmission intégrale (xi/xd/ix). Pièce OEM, montage côté cardan du pont avant.