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100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE M3 3L2 DIAMETRE 240 mm ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Connexion mâle à souder OMP pour tube d’arceau Ø40 mm. Pièce d’extrémité robuste, idéale pour montage ou renfort d’arceau et cages de sécurité.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
POUR BMW SERIE 5 E39 535I 540I TOURING MOTEUR 8 CYLINDRES A PARTIR DU 03/1997
POUR BMW SERIE 5 E39 535I 540I BERLINE SANS EDC MOTEUR 8 CYLINDRES A PARTIR DU 12/1995
POUR BMW SERIE 5 E39 BERLINE SANS EDC MOTEUR 6 CYLINDRES A PARTIR DU 12/1995
POUR BMW SERIE 5 E39 M5 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE POUR BMW SERIE 5 E39 535I V8 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE POUR BMW SERIE 5 E39 540I V8 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE
POUR BMW SERIE 5 E39 M5 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE POUR BMW SERIE 5 E39 535I V8 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE POUR BMW SERIE 5 E39 540I V8 BERLINE SANS CORRECTEUR D ASSIETTE
Pare-chocs arrière type M5 pour BMW E39 Touring (1995–2003), version avec radars de recul (PDC). En ABS à peindre, avec moulures et baguettes incluses.