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Sous-catégories
Kit joint renforcé VANOS Beisan BS011 pour moteurs BMW M50TU / M52 simple VANOS. Résout les pannes courantes du VANOS d’origine. Compatible E36, E34, E39, E38, Z3.
Cache Écrou de Couvre-Culasse BMW ORIGINE Ref oem 11-12-1-726-089 11121726089 Vendu à l'unité
Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.
Joint d’étanchéité de vis de cache-culbuteur BMW. Réf OEM 11121437395. Vendu à l’unité. Indispensable pour éviter les fuites d’huile.
Kit de joints de couvre-culasse pour BMW M52 avec cache-culbuteur plastique noir. Qualité équivalente OEM. Étanchéité parfaite, référence 11 12 0 034 108.
Joint d’étanchéité de durite de VANOS BMW d’origine, réf. 32411093596. Vendu à l’unité. Pour moteurs essence avec système VANOS.
Joint de VANOS BMW d’origine entre bloc VANOS et culasse M50TU/M52. Réf. 11361740840. Étanchéité parfaite, qualité constructeur.
KIT COMPOSE UNIQUEMENT DE PRODUIT BMW ORIGINE UNE SOURCE DE FUITE FREQUENTE, TOUJOURS INTERESSANT A CHANGER LORS D UNE INTERVENTION SUR LE VOLANT MOTEUR PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE NOMBREUSE AFFECTATION DONT S54 S50 M20
Couple conique 4.44 BMW Motorsport dernière génération pour pont type 210. Accélération accrue, montage compétition.
PLAQUETTE AR FERODO RACING DS2500 REMPLACE LES REF BMW SUIVANT 34216761240 34216761248 BIEN VERIFIER LE SCHEMA VOIR AFFECTATION CI DESSOUS
Vis anti-fatigue M12x1.5x24 pour fixation de système autobloquant. Vis renforcée, remplacement direct BMW. Vendu à l’unité. Vérifiez les dimensions avant commande. Produit non repris ni échangé.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 188 RAPPORT 5.44 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 188