Durite de refroidissement BMW d’origine reliant le vase d’expansion à la...
Disques de frein avant Zimmermann Coated 325x25 mm ventilés, monobloc...
Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
Sous-catégories
Huile hydraulique BMW d’origine CHF 11 S pour direction assistée. Bidon 1L. Qualité constructeur. Réfs. 83290429576, 83292179990.
Additif anti-friction BMW d’origine Lubrizol 6178 pour direction assistée hydraulique à huile ATF Dexron III. Élimine grincements et bruits parasites.
Kit Mallette Extracteur / Arrache Silent-Blocs – Universel & Sans Presse Cette mallette professionnelle contient tout le nécessaire pour extraire ou monter des silent-blocs, paliers de bras, coussinet de train arrière ou silent-blocs moteur/boîte, sans démonter complètement les trains roulants ni utiliser de presse hydraulique.
Silent-bloc Strongflex oval 26mm en polyuréthane 90Sh, remplace 25111221822 et 25117507695. Pour levier de vitesses précis sur BMW. Vendu à l'unité
Antigel origine MEYLE à diluer Contenance : 1500ml Antigel de longue durée à forte protection anticorrosive
Huile d’origine BMW ATF DII (réf. 81 22 9 400 272) pour direction assistée et transmission automatique. Excellente protection anti-usure, stabilité thermique élevée, lubrification optimale. Bidon 1L – huile minérale haute performance.
Bouchon de réservoir de direction assistée BMW ZF en aluminium CNC anodisé noir. Joint Viton inclus. Remplace 32416851332. Qualité Motorsport.
Support de barre stabilisatrice avant OEM BMW réf. 31351131622. Pièce d'origine BMW pour E36, E34, E28, E24, E32, E31, Z3. Qualité constructeur, vendu à l’unité.
Silent-bloc polyuréthane Strongflex pour bras de commande de vitesse – remplace uniquement la partie défectueuse. Pour BMW à boîte manuelle. Dureté 80 ou 90 ShA.
Bouchon obturateur M24x1.50 d’origine BMW pour boîte manuelle. Réf. OEM 23117527440 (remplace 23117510100). À utiliser pour vidange ou remplissage d’huile de transmission.
Joint de pompe de lave-glace d’origine BMW. Réf. OEM 61661365657. À remplacer systématiquement en cas de fuite ou lors du changement de la pompe.
Pédalier suspendu Tilton Série 600 en aluminium forgé, 2 pédales (frein + embrayage), ratio ajustable 5.0:1 à 6.2:1. Idéal pour conversions racing sans mastervac, montage cloison type overhung.