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POIDS : 4.9 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Pour 3 manometre à encastrer. Adapté à tous les autoradios DIN.
Connexion mâle à souder OMP pour tube d’arceau Ø40 mm. Pièce d’extrémité robuste, idéale pour montage ou renfort d’arceau et cages de sécurité.
Œillet à vis 7/16" UNF pour fixation de harnais 3 à 6 points. Filetage standard FIA, longueur 22 mm (32 mm sur demande). Qualité acier 8.8, vendu à l’unité.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
Bocal de frein ou d’embrayage 100 ml avec sortie cannelée Ø9 mm. Montage simple avec durite classique. Idéal pour maître-cylindre ou réservoir auxiliaire.
Bocal de liquide de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 120ml avec raccord 7/16″ UNF. Construction plastique renforcée, joints EPDM compatibles DOT 3/4/5.1. Idéal pour systèmes hydrauliques déportés sur véhicules de compétition ou préparations BMW.
Kit de fixation en aluminium 2 mm pour ventilateur SPAL, livré par paire avec visserie.Montage universel radiateur ou support CYL6 Motorsport.
Répartiteur Palonnier Pédalier Double Circuit pour BMW Compétition 7075T6 / 39NCD5 Ce palonnier mécanique est la solution propre, fiable et ajustable pour les préparations sans assistance, où la constance du freinage est essentielle.
Ressort principal H&R Motorsport pour combinés filetés. Ø60 mm, longueur 100–300 mm, tarage 30–700 N. Fabrication sur mesure en acier 54SiCr6.
Pion de fourchette d’embrayage en inox usiné CNC – Remplace la pièce plastique OEM 21511223328 – Idéal embrayages renforcés.