Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Paire de supports supérieurs d’amortisseur arrière 10 mm pour BMW E30/E36/E46/Z3/Z4. Corps aluminium + renforts acier, silent-blocs polyuréthane 85ShA. Réduit la flexion du support d’origine, stabilise l’amortissement, supprime les cognements. Cabriolets et E36/E46 Compact (318ti) non compatibles.
ref oem 33521126351 33521128734 33526772864 rep 10 sur le schéma vendu à l'unité
Joint de renfort de coupelle d'amortisseur BMW origine pour E36, E38 et Z3. Vendu par paire. Qualité OEM BMW 31331094288.
Coupelles de ressort en aluminium CNC pour ressorts Ø60 mm. Anodisation noire, diamètre de passage de tige 10 mm. Prix pour la paire.
COUPELLES ARRIERE SUR INSERTS POLY DIAMETRE DE TIGE Ø10MM 100% USINAGE COMMANDE NUMERIQUE ALUMINIUM QUALITE AVIATION INCLUS JOINTS PLATS RONDELLE D'APPUI D AMORTISSEUR HAUTE ET BASSE VISSERIE ACIER INOXYDABLE PRIX A LA PAIRE LA COULEUR DES INSERTS PEUT VARIER NOIR/BLEU/ROUGE SUIVANT ARRIVAGE
COUPELLES ARRIERE SUR SILENT BLOCS POLYURETHANE DIAMETRE DE TIGE Ø10MM 100% USINAGE COMMANDE NUMERIQUE ALUMINIUM QUALITE AVIATION INCLUS JOINTS PLATS ET RENFORT DE COUPELLE EN ALUMINUM RONDELLE D'APPUI D AMORTISSEUR HAUTE ET BASSE VISSERIE ACIER INOXYDABLE PRIX A LA PAIRE
Plaques de renfort supérieures pour dômes d’amortisseur arrière. Acier 3 mm zingué, découpe laser, montage par boulonnage. Compatibles E30, E36, E46, Z3, Z4.
Manchon anti-poussière d’amortisseur BMW – Réf. OEM 31331110196. Montage avant. Pièce d’origine BMW – vendu à l’unité. Repère 6 sur le schéma.
Vendu à l'unité Coupelle adaptable de qualité Sauf version M voir affectation ci dessous A remplacer a chaque changement de suspension Pour les e36 bien verifier le numero de chassis
Vendu à l'unité Coupelle adaptable de qualité Sauf version M voir affectation ci dessous A remplacer a chaque changement de suspension Pour les e36 bien verifier le numero de chassis
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.