Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Clip de fixation d’origine BMW 11,5 x 8,0 mm – Réf. 61131369832. Pour faisceaux, garnitures ou habillages. Vendu à l’unité.
Délais 1 à 5 semaines suivant le coloris. Couleurs aux choix : noir, jaune, orange, rouge, violet, vert, british racing green. Possibilié version camouflage avec declinaison couleur nous contacter Kit samco sport 5 durites pour circuit de refroidissement. Pour BMW E30 MOTEUR M20 PHASE 2 avec durite sup ref 11 53 1 722 218 VERSION AVEC CLIMATISATION...
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Durite d’origine BMW pour moteur M20. Assure la liaison entre le système de refroidissement et le boîtier papillon. Réf. 13541719967 repère 19 sur le schéma.
Durite de liaison entre le thermostat et le boîtier papillon pour moteur M20. Pièce d’origine BMW réf. 13541719966 repère 18 sur le schéma.
Clamp de durite d’eau d’origine BMW diamètre 24.5 mm. Montage fiable et conforme à l’origine.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Durite de chauffage d’eau moteur pour BMW M20. Référence OEM 11531722743. Produit d’origine, compatible E30 berline, coupé, cabriolet, touring, 320i à 325ix.
PRODUIT BMW ORIGINE REP 11 SUR LE SCHEMA DURITE D EAU DIAMETRE 45MM