VANOS E36

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Joint bouchon d’huile cache-culbuteur BMW M50 M52 M54 – OEM 11127526447

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Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.

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13,99 € TTC

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Ce joint de bouchon de remplissage d’huile BMW (réf. OEM 11127526447) assure une parfaite étanchéité entre le cache-culbuteur et le bouchon à vis. En cas de suintement d’huile sur le haut moteur ou autour du bouchon, ce joint est la cause la plus fréquente.

À remplacer systématiquement en cas de démontage du bouchon ou lors d’un entretien moteur, notamment :

  • lors du remplacement du couvre-culasse,

  • pendant un réglage de vanos ou un changement de joints cache-culbuteur,

  • ou dès les premiers signes de fuites visibles.

Produit BMW d’origine, caoutchouc haute qualité, résistant aux hautes températures et aux vapeurs d’huile.
Montage rapide, pas besoin d’outil spécifique.

Dimensions compatibles : pour bouchon plastique vissé directement sur le cache-culbuteur (non clipsé).
Référence : 11 12 7 526 447
Vendu à l’unité.

Compatible avec moteurs :
M50 • M52 • M52TU • M54 • M56
Exemples de modèles concernés :

  • Série 3 : E36, E46 (toutes motorisations essence compatibles)

  • Série 5 : E34, E39, E60, E61

  • Série 7 : E38, E65, E66

  • Z3 & Z4 : E36, E85

  • X : X3 E83, X5 E53

Petit joint, grosse différence en prévention des fuites et salissures moteur.

3er E36 Cabrio
320i (BJ11/M50), 320i (BJ21/M50), 320i (BJ31/M52), 320i (BJ41/M52), 323i (BJ71/M52), 323i (BJ81/M52), 325i (BJ51/M50), 325i (BJ61/M50), 328i (BK71/M52), 328i (BK81/M52)
3er E36 Coupé
320i (BF11/M50), 320i (BF21/M50), 320i (BF51/M52), 320i (BF61/M52), 323i (BF71/M52), 323i (BF81/M52), 325i (BF31/M50), 325i (BF41/M50), 328i (BG11/M52), 328i (BG21/M52)
3er E36 Limousine
320i (CB11/M50), 320i (CB21/M50), 320i (CB51/M52), 320i (CB61/M52), 323i (CB71/M52), 323i (CB81/M52), 323i (CP71/M52), 323i (CP81/M52), 325i (CB31/M50), 325i (CB41/M50), 328i (CD11/M52), 328i (CD21/M52)
3er E36 Touring
320i (CE51/M52), 320i (CE61/M52), 323i (CE71/M52), 323i (CE81/M52), 328i (CF11/M52), 328i (CF21/M52)
3er E36 Compact
323ti (CG31/M52), 323ti (CG41/M52), 323ti (CT31/M52), 323ti (CT41/M52)
3er E46 Cabrio
320Ci (BS11/M54), 320Ci (BW11/M54), 323Ci (BR31/M52), 325Ci (BS31/M54), 325Ci (BW31/M54), 330Ci (BS51/M54), 330Ci (BW51/M54)
3er E46 Coupé
320Ci (BM11/M52), 320Ci (BD11/M54), 320Ci (BN11/M54), 323Ci (BM31/M52), 325Ci (BD31/M54), 325Ci (BN31/M54), 328Ci (BM51/M52), 330Ci (BD51/M54), 330Ci (BN51/M54)
3er E46 Limousine
320i (AM11/M52), 320i (AN11/M52), 320i (AN15/M54), 320i (AV11/M54), 320i (ET15/M54), 320i (EV11/M54), 323i (AM31/M52), 323i (AN31/M52), 325i (AN35/M54), 325i (AV31/M54), 325i (ET35/M54), 325i (EV31/M54), 325xi (AS31/M54), 325xi (EU31/M54), 328i (AM51/M52), 328i (AN51/M52), 330i (AN55/M54), 330i (AV51/M54), 330i (ET55/M54), 330i (EV51/M54), 330xi (ES51/M54), 330xi (EW51/M54)
3er E46 Touring
320i (AR11/M52), 320i (AW11/M54), 320i (EN11/M54), 325i (AW31/M54), 325i (EN31/M54), 325xi (AR71/M54), 325xi (EP31/M54), 328i (AR51/M52), 330i (AW51/M54), 330i (EN51/M54), 330xi (EM51/M54), 330xi (EP51/M54)
3er E46 Compact
325ti (AT31/M54)
5er E34 Limousine
520i (Clubman51/M50), 520i (Clubman61/M50), 525i (HD51/M50), 525i (HD61/M50), 525ix (HD71/M50), 525ix (HD81/M50)
5er E34 Touring
520i (HG51/M50), 520i (HG61/M50), 525i (HJ51/M50), 525i (HJ61/M50), 525ix (HJ71/M50), 525ix (HJ81/M50)
5er E39 Limousine
520i (DD11/M52), 520i (DD21/M52), 520i (DM11/M52), 520i (DM21/M52), 520i (DT11/M54), 520i (DT21/M54), 523i (DD31/M52), 523i (DD41/M52), 523i (DM31/M52), 523i (DM41/M52), 525i (DT31/M54), 525i (DT41/M54), 528i (DD51/M52), 528i (DD61/M52), 528i (DM51/M52), 528i (DM61/M52), 530i (DT51/M54), 530i (DT61/M54)
5er E39 Touring
520i (DH11/M52), 520i (DH21/M52), 520i (DR11/M52), 520i (DR21/M52), 520i (DS11/M54), 520i (DS21/M54), 523i (DH31/M52), 523i (DH41/M52), 523i (DR31/M52), 523i (DR41/M52), 525i (DS31/M54), 525i (DS41/M54), 528i (DH51/M52), 528i (DH61/M52), 528i (DP51/M52), 528i (DP61/M52), 530i (DS51/M54), 530i (DS61/M54)
5er E60 Limousine
520i (NA31/M54), 525i (NA51/M54), 530i (NA71/M54)
5er E61 Touring
525i (NG51/M54)
7er E38 Limousine
728i (GE11/M52), 728i (GE21/M52), 728i (GE31/M52), 728i (GE41/M52), 728iL (GH21/M52), 728iL (GH41/M52)
7er E65 Limousine
730i (GL21/M54)
7er E66 Limousine
730Li (GN21/M54)
X3 E83 Sports Activity Vehicle
X3 2.5i (PA71/M54), X3 3.0i (PA91/M54)
X5 E53 Sports Activity Vehicle
X5 3.0i (FA11/M54), X5 3.0i (FA51/M54)
Z3 E36 Roadster
Z3 2.0 (CL31/M52), Z3 2.2i (CN11/M54), Z3 2.8 (CH31/M52), Z3 2.8 (CJ31/M52), Z3 3.0i (CN51/M54)
Z3 E36 Coupé
Z3 2.8 (CK31/M52), Z3 2.8 (CK51/M52), Z3 3.0i (CK71/M54)
Z4 E85 Roadster
Z4 2.2i (BT11/M54), Z4 2.5i (BT31/M54), Z4 3.0i (BT51/M54)

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Joint bouchon d’huile cache-culbuteur BMW M50 M52 M54 – OEM 11127526447

Joint bouchon d’huile cache-culbuteur BMW M50 M52 M54 – OEM 11127526447

Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.

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