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PRODUIT BMW ORIGINE LONGUEUR 53mm VENDU A L UNITE REF OEM 11241713342 11-24-1-713-342 POUR BMW E21 E30 E36 E12 E28 E34 E39 E32 E38 E31 Z1 NI REPRIS NI ECHANGE
Rondelle d’appui de vis de culasse BMW d’origine, référence OEM 11120621145. Indispensable pour assurer une pression uniforme lors du serrage des vis de culasse sur moteurs M10 et M30. Vendue à l’unité. Compatibilité très large : BMW 1502–2002tii, E21, E30, E12, E28, E23, E24, E34.
vis de culasse a l unité pour moteur S14 S38 Produit bmw origine Vendu à l'unité
Vis de bielle d’origine BMW réf. 11241307140. Compatible moteurs S14 (M3 E30, 320is) et S38 (M5 E28/E34, M635CSi, M1). Vendu à l’unité.
écrou de réglage de tension courroie alternateur BMW — origine — ref 12317677914 — vendu à l’unité
Bouchon d’huile pour BMW – Pour anciens modèles E21, E30, E36, E28, Z1, Z3… Réf. OEM 11121716993. Remplace un bouchon cassé ou fuyant.
Goujon de collecteur d’échappement BMW d’origine, dimensions M8x40mm, référence 07129908134. Assure la fixation fiable du collecteur à la culasse. Acier traité haute température – résistance thermique et mécanique OEM.Recommandé lors de chaque dépose du collecteur. Vendu à l’unité.
Vis de culasse BMW d’origine pour moteurs M10 et M30, référence OEM 11120621144. Filetage M12x1.75, qualité 10.9, vendue à l’unité. À remplacer impérativement après chaque dépose de culasse.10 vis nécessaires pour M10 — 14 vis pour M30.
Vis de vidange aimantée CYL6 M12x1.5 en alu anodisé (bleu, rouge ou or), avec rondelle cuivre. Compatible moteurs avec filetage de carter M12x1.5.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.