Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
S50B30 DURITE DESHUILEUR SEPARATEUR AIR HUILE 11151404157 BMW ORIGINE UNIQUEMENT M3 3.0 REF OEM 11151404157 11 15 1 404 157 1404157 11-15-1-404-157 REP 12 SUR LE SCHEMA
S50B30 DURITE RETOUR DESHUILEUR SEPARATEUR AIR HUILE 11151401544 BMW ORIGINE UNIQUEMENT M3 3.0 REF OEM 1151401544 11 15 1 401 544 1401544 11-15-1-401-544 REP 11 SUR LE SCHEMA
S50 JOINT TORIQUE 22,0X3,0MM CONDUITE DE VENTILATION BMW ORIGINE 11151401949 BMW ORIGINE REF OEM 11151401194 11 15 1 401 194 1401194 11-15-1-401-194 REP 08 SUR LE SCHEMA
S50 CONDUITE DE VENTILATION BMW ORIGINE 11151401194 BMW ORIGINE REF OEM 11151401194 11 15 1 401 194 1401194 11-15-1-401-194 REP 07 SUR LE SCHEMA
Durite déshuileur séparateur air/huile S50B32 BMW M3 3.2 origine. Ref OEM 11151404980. Assure une parfaite étanchéité du circuit de ventilation. Qualité BMW.
S50B32 DURITE RETOUR DESHUILEUR SEPARATEUR AIR HUILE 11151404405 BMW ORIGINE UNIQUEMENT M3 3.2 REF OEM 11151401217 11 15 1 401 217 1401217 11-15-1-401-217 REP 11 SUR LE SCHEMA
S50 TUYAU FLEXIBLE DESHUILEUR SEPARATEUR AIR HUILE 11151401217 BMW ORIGINE REF OEM 11151401217 11 15 1 401 217 1401217 11-15-1-401-217 REP 01 SUR LE SCHEMA
S50 SEPARATEUR AIR HUILE 11151401218 BMW ORIGINE REF OEM 11151401218 11 15 1 401 218 1401218 11-15-1-401-218 REP 01 SUR LE SCHEMA
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Restricteur de passage d’huile Groupe N pour BMW M3 E36 3.0L S50B30 (versions européennes uniquement). Fiabilisation indispensable pour préserver la pression d’huile.