Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
PRODUIT NON BMW ORIGINE FABRIQUANT MEYLE REF OEM 31311133517 PRIX A L UNITE E24 635CSI APRES LE 06/87-
DISPONIBLE POUR BMW SERIE 3 E21 BMW SERIE 3 E30 BMW SERIE 6 E24 NOMBREUSE AUTRE APPLIQUATION DISPONIBLE
POUR BMW SERIE 6 E24 1978-1982 AMORTISSEUR AVANT BILSTEIN B6 VENDU A L UNITE REMPLACE LA REF BMW ORIGINE 31321122000 BIEN VERIFIE PLUSIEURS POSSIBILITE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Produit vendu à l’unité Position : semelle de ressort inférieure Produit d’origine BMW Qualité OEM pour un montage parfait et une durabilité conforme aux exigences constructeur.
AMORTISSEUR ARRIERE POUR E24 ET E28 bmw serie 5 E28 1982-1988 528e 533i 535i 535is M5 bmw serie 6 E24 1983-1999 633Csi 635Csi L6 M6 version b8 performance plus
AMORTISSEUR AVANT POUR E24 ET E28 bmw serie 5 E28 1982-1988 528e 533i 535i 535is M5 bmw serie 6 E24 1983-1999 633Csi 635Csi L6 M6
POUR BMW SERIE 6 E24 1983-1989 633Csi 635Csi AMORTISSEUR ARRIERE BILSTEIN B6 VENDU A L UNITE