KIT DE BRAQUAGE

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E46 NON M3 KIT DE BRAQUAGE TUBULUAIRE V2 IRP

IRPDK46-2

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  • PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC
  • TRIANGLE TUBULAIRE EN ACIER CHROMO JUSQU A 40% PLUS LEGER QUE LES KITS CLASSIQUES
  • VOIE PLUS LARGE
  • 70° D ANGLE DE BRAQUAGE
  • EFFECT ACKERMANN OPTIMISE
  • KIT COMPLET
  • POIDS 12.2 Kg
  • PIECES DETACHEES DISPONIBLE SUR COMMANDE
  • POUR E46 NON M3

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1 149,99 € TTC

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Kit grand angle avant V2 pour BMW E46 NON M3

Augmentez vos capacités de réglage de la suspension, de l'angle de braquage et de la force de vos bras de suspension inférieurs avant de la manière la plus simple.

Avec le kit de dérive IRP, votre véhicule ajustera facilement les roues avant pour diriger plus également pour la dérive que les ingénieurs d'usine ne le supposaient pour une conduite régulière.

Conçu spécialement pour la dérive et construit avec précision pour la perfection de votre voiture de course !

Caractéristiques:

  • Élargit de 65 mm de chaque côté.
  • La largeur totale de la voie augmente de 130 mm
  • Les bras de commande sont fabriqués en chrome-molybdène soudé TIG à haute résistance, mieux connu sous le nom de chromoly (grade d'acier SAE) et ont des roulements sphériques «Fluro motorsport series»
  • Bras de commande plus légers que V1
  • Augmente l'angle de braquage jusqu'à ~70°
  • Adhérence maximale - des roulements plus gros et des bagues de roulement coudées sont utilisés dans le V2 que le V1.
  • La roue a plus d'espace pour monter et descendre
  • Plus de dégagement pour les roues plus grandes ex. R18 245

Le kit comprend :

  • 2 pièces. Bras de commande en chromoly
  • 2 pièces. 2 oreilles de triangles sur rotules (Lollipops)
  • 2 pièces. Extrémités des tirants
  • 2 pièces. Plaques de carrossage
  • 2 pièces. Modules complémentaires du moyeu
  • Tous les écrous, rondelles et boulons nécessaires sont inclus.
  • Pour installer ce kit, vous aurez besoin de :
  • Utilisez une configuration de coilovers avant
  • La barre stabilisatrice avant doit être éliminée
  • Durites de frein plus longues
  • Ailes avant ou garde-boue plus larges 
  • Mécanicien qualifié 

Le kit de dérive IRP convient uniquement à une utilisation en course !

PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE

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E46 NON M3 KIT DE BRAQUAGE TUBULUAIRE V2 IRP

E46 NON M3 KIT DE BRAQUAGE TUBULUAIRE V2 IRP

  • PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC
  • TRIANGLE TUBULAIRE EN ACIER CHROMO JUSQU A 40% PLUS LEGER QUE LES KITS CLASSIQUES
  • VOIE PLUS LARGE
  • 70° D ANGLE DE BRAQUAGE
  • EFFECT ACKERMANN OPTIMISE
  • KIT COMPLET
  • POIDS 12.2 Kg
  • PIECES DETACHEES DISPONIBLE SUR COMMANDE
  • POUR E46 NON M3

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