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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR MOTEUR M54B30 POUR EMBRAYAGE DIMENSION 184MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Volant moteur allégé 5,6kg pour BMW M54 boîte 6. Acier usiné CNC, équilibré ±0,5g, compatible roulement OEM 21207533868.
BUTEE DE QUALITE POUR EMBRAYAGE QUALITE ORIGINE OU RENFORCE POUR MOTEUR SERIE M/// ref oem 21512226729 21-51-2-226-729 VOIR AFFECTATIONS
Butée d’embrayage SACHS Type 1 pour BMW, qualité origine ou renforcée. Remplace 21517521471 / 21511223366. Compatibilité large : E21, E30, E36, E46, E39, E24, E28, E34, E38, E23, Z1, Z3, Z4, X5 E53.
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.
POIDS : 5.7 KG UNIQUEMEMENT MOTEUR M44B19 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 3.4 Kg 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE RACING 184mm NOUS CONSULTER ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE RACING 140mm NOUS CONSULTER ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE M3 3L2 DIAMETRE 240 mm ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
Collecteur d’échappement inox CYL6 Motorsport pour BMW M42/M44 (E30 318is, E36 318is/318ti, Z3 1.9). Qualité TIG soudée, finition polie, gain de puissance et de couple.
MECANISME RENFORCE DISQUE PLEIN BUTEE PION DE FOURCHETTE D EMBRAYAGE FOURNI REMPLACE LA REF OEM 21 21 2 228 289 POUR MOTEUR S50B32