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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
flector de transmission qualité identique à l'origine en replacement de la piece OEM 26111227869 Ø exterieur 110mm Ø cercle de percage 78mm Ø passage de vis 12mm voir affectation toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre
flector de transmission special BMW SERIE M/// il est possible de monter d autre flector de remplacement , mais celui-ci aura une durée de vie plus longue. Ø cercle de percage 96mm Ø passage de vis 12mm toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre FABRIQUATION ALLEMANDE QUALITE SUPERIEUR
Flector de transmission Ø110 mm pour BMW – perçage Ø78 mm, vis Ø12 mm – remplace la pièce OEM 26111227410. Qualité équivalente origine. Nombreuses compatibilités.
Flector de transmission JP Group, qualité équivalente origine BMW. Réf. OEM 26117511454. Ø extérieur 135 mm, Ø perçage 96 mm, Ø vis 12 mm. Large compatibilité BMW et MINI.
Flector de transmission BMW Ø110 mm – Ø percage 78 mm – Ø vis 10 mm. Remplace la référence OEM 26111225624. Qualité identique à l’origine, absorbe les chocs de transmission. Compatible E21, E30, E36, E46, E90, E60, Z3, Z4, X1, MINI R60.
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR MOTEUR M54B30 POUR EMBRAYAGE DIMENSION 140MM RACING BOITE 6 UNIQUEMENT ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR MOTEUR M54B30 POUR EMBRAYAGE DIMENSION 184MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Volant moteur allégé 5,6kg pour BMW M54 boîte 6. Acier usiné CNC, équilibré ±0,5g, compatible roulement OEM 21207533868.
BUTEE DE QUALITE POUR EMBRAYAGE QUALITE ORIGINE OU RENFORCE POUR MOTEUR SERIE M/// ref oem 21512226729 21-51-2-226-729 VOIR AFFECTATIONS
Butée d’embrayage SACHS Type 1 pour BMW, qualité origine ou renforcée. Remplace 21517521471 / 21511223366. Compatibilité large : E21, E30, E36, E46, E39, E24, E28, E34, E38, E23, Z1, Z3, Z4, X5 E53.
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.
POIDS : 5.7 KG UNIQUEMEMENT MOTEUR M44B19 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE