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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
Bobine d’allumage BREMI haute qualité pour moteurs BMW M52, M54, M62. Résout les ratés d’allumage et optimise les performances. Compatibilité large : E36, E46, E39, E38, X5 E53, Z3, Z8.
Joint pour collecteur sport inox 6-2 BMW M50 M52 – Étanchéité parfaite pour 320i 323i 325i 328i. Compatible uniquement avec nos collecteurs inox.
Ajoutez un radiateur d’huile sur votre BMW M52/M54 sans changer le boîtier d'origine grâce à ce couvercle de filtre à huile en aluminium CNC avec raccords Dash 10 et ports 1/8 NPT. Parfait pour un refroidissement optimal sur piste comme sur route.
Thermostat d’eau 80°C BMW E30 E36 E12 E28 E34 E24 E23 E32 Z1. Température de déclenchement 80°C. Remplace réf. OEM 11531710953. Fabricant : NRF.
BMW SERIE 3 E36 320I touring Soufflet d'air admission bmw origine REF OEM 13541427779 13-54-1-427-779 13-54-1-730-125 13541730125 bien verifier plusieur modele possible ni repris ni echangé
Joint de réservoir essence BMW d'origine, repère 07 sur le schéma. Compatible E36, E34, E31, Z1, Z3 et motos K14, R13, R131, R134.
Demarreur 2.2kw ref oem 12412246571 12412246574 12419069808 sans echangeur standard
Voltage [V] 14 V Courant de charge del'alternateur 80 A Récupération de la pièce usé non-nécessaire Poulies-Ø 49 mm Poulies avec poulie à gorge REF OEM 12311744560 BIEN CONTROLE LE MODELE NI REPRIS NI ECHANGE
Alternateur HELLA 14V 80A pour moteurs BMW M50 et M52. Compatible E36 (berline, coupé, cabriolet, touring, compact) et E34 (berline, touring). Réf. OEM 12311744560.
Tuyau d'aspiration alimentation d'air situé entre le soufflet et l'actuateur de ralenti ref oem 13541740159 13-54-1-740-159
Tuyau d’aspiration alimentation d’air BMW E36 E39 E38 origine. Ref OEM 13541740159. Entre soufflet et actuateur de ralenti. Qualité BMW. Compatible M50/M52.
Soufflet d’air d’admission pour BMW E36 320i M50/M52. Produit BMW d’origine. Réf. OEM 13541703986. Vérifiez bien la compatibilité.