Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
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Le logo BMW est légendaire, il représente la qualité et la perfection absolue, mais que se passe-t-il lorsque ce badge est abimé ou terni, donnant au compartiment moteur une apparence négligée? Remplacer le par ce modele neuf donnez une nouvelle vie à l’apparence de votre moteur sous le capot de votre bmw. Produit bmw origine installation facile a clipser
Remplace l’actuateur de ralenti 13411744713 pour moteurs BMW M50, M52, M54. Version économique. Non repris ni échangé.
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont kit roulements 2 roulements de tulipes 1 roulement de nez de pont
Joint torique d’origine BMW (Ø68 × 5 mm) pour pompe à eau et thermostat. Remplace la référence OEM 11531265084. À changer à chaque démontage pour garantir l’étanchéité.
JOINT INDISPENSABLE LORS DU CHANGEMENT DE TURBO POUR MOTEUR M57N M47N M47N2 PRODUIT BMW ORIGINE
PIECE BMW ORIGINE VENDU A L UNITE ANNEAU DE MONTAGE
Joint de pont 44x78x10 côté cardan BMW origine. Réf. OEM 33107505603. Assure l’étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Joint torique d’origine BMW Ø39 mm (réf. 31511213527), destiné aux modèles BMW à transmission intégrale (xi/xd/ix). Pièce OEM, montage côté cardan du pont avant.