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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
Silent-bloc polyuréthane Strongflex pour bras de commande de vitesse – remplace uniquement la partie défectueuse. Pour BMW à boîte manuelle. Dureté 80 ou 90 ShA.
Bouchon obturateur (M24x1.50) de vidange/remplissage d’huile pour boîte manuelle BMW. Pièce d’origine OEM 23117546876 (anciennes réf. 23111202718, 23111224289, 23111224322).
Bouchon obturateur M24x1.50 d’origine BMW pour boîte manuelle. Réf. OEM 23117527440 (remplace 23117510100). À utiliser pour vidange ou remplissage d’huile de transmission.
Couvercle de différentiel autobloquant renforcé en acier pour BMW TYP188 (rapports de pont 3.15 à 4.45). Idéal drift / piste. Inclus visserie haute résistance.
TYP 188 E30 E36 E34 Z3...... AXE DIFFERENTIEL FORGE A L UNITE POUR PONT DIFFÉRENTIEL 2 NECESSAIRE PAR PONT
E30 E36 Z3 TYP 188 GRAND PLANETAIRE FORGE A L UNITE ( 2 necessaires par pont)
E30 E36 Z3 TYP 188 PETIT PLANETAIRE FORGE A L UNITE ( 4 necessaires par pont)
Levée de came (levée de soupape) E/S : 9,2/8,5 (12,0/11,15) mm Angle d'ouverture E/S/écartement : 328/316/100Levée de soupape au PMH E/S : 5,5 mm Jeu aux soupapes E/S (mm) : 0,25/0,25 Ressorts de soupape : 0002 02 080 & 043 (obligatoires) Accessoires de retenue de ressort de soupape : 0002 13 059, 8M8 (obligatoire) AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 188 RAPPORT 5.00 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 188
Pompe à essence mécanique pour BMW E30 316 et E28 518 à carburateur. Référence OEM 13311287333. Produit adaptable, qualité équivalente.
Silent-blocs manchon d’admission BMW E30 E28 E34 E24 E23 E36 Z3 M3. Ref OEM 13711272495 / 13511267165. Limite les vibrations, fiabilise l’admission. Produit BMW origine.
Capuchon de dépression Ø3.5 mm d’origine BMW – pour étanchéité parfaite du circuit de dépression. Références OEM 11611437560 11-61-1-437-560 11 61 1 437 560 11.61.1.437.560 13111252598 13-11-1-252-598 13 11 1 252 598 13.11.1.252.598 13541261472 13-54-1-261-472 13 54 1 261 472 13.54.1.261.472 11812225201 11-81-2-225-201 11 81 2 225 201 11.81.2.225.201