Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Vendu à l'unité Coupelle adaptable de qualité Sauf version M voir affectation ci dessous A remplacer a chaque changement de suspension Pour les e36 bien verifier le numero de chassis
Rondelle plate excentrique BMW OEM 33306786186 pour réglage de géométrie du train arrière (carrossage / parallélisme). Pièce d’origine, à utiliser avec vis/écrou excentriques lors d’un remplacement de silent-blocs ou d’un parallélisme. Remplace 33321092310 et 33326760596.
Ref bmw 33-32-6-760-668 Produit bmw origine Dimension M12X1,5 Écrou autobloquant d’origine BMW – Référence OEM 33326760668 – sécurité et maintien optimal.
Vis excentrique BMW d’origine M12x1,5x98 (réf. 33-32-1-095-102). Pièce neuve, idéale pour le réglage du carrossage arrière.
PAIRE DE BRAS MECANO SOUDEE UNIQUEMENT SUR LES PHOTOS D AUTRE ELEMENT BERCEAU ET TIRANT SONT PRESENT MAIS NE SONT PAS COMPRIS DANS CE KIT ENTIEREMENT EN ACIER 33322227077 33322227078 TRES RIGIDE ET TRES LEGER +/- 6.500 Kg PORTE MOYEU ALUMINIUM LAISON SUR ROTULE SUR LES 3 ANCRAGES ROTULE QUALITE MOTORSPORT EGALEMENT DISPONIBLE POUR VERSION NON M
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Entretoise de guidage CYL6 Motorsport entre ressort principal et ressort compensateur. Aluminium CNC, anodisation . Ø intérieur 57 mm, Ø extérieur 79 mm, hauteur 4 mm.