Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Adaptateur aluminium 1/8 NPT CYL6 Motorsport, Ø38mm, pour sonde de température d’eau. Installation simple sur durite. Finition anodisée noire.
SUPPORT DE TUYAU BMW ORIGINE REF OEM 17112227223 REP 24
Clip de fixation d’origine BMW 11,5 x 8,0 mm – Réf. 61131369832. Pour faisceaux, garnitures ou habillages. Vendu à l’unité.
S50 DURITE REGULATION RALENTI PRODUIT BMW BMW ORIGINE REF OEM 13411401660 REP SCHEMA 6
Raccord de tuyau BMW d’origine pour pompe à eau moteurs S50B30/S50B32. Compatible M3 E36 (berline/coupé/cabrio) et Z3 M 3.2 (coupé/roadster). Réf. OEM 11531318404 / 11-53-1-318-404. Repère 12 sur le schéma. Vendu à l’unité.
REF OEM 11-53-1-401-726 11531401726 BMW ORIGINE REP 2 SUR LE SCHEMA
DURITE AU DESSUS DU RADIATEUR REF OEM 11531317394 11-53-1-317-394 PRODUIT BMW ORIGINE REP 1 SUR LE SCHEMA
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.