Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Joint de tube d’échappement BMW remplace OEM 18107502346 Assure l’étanchéité entre les éléments du système d’échappement.
ref oem 18107502346 Joint d echappement bmw origine Vendu à l'unité
Kit BMW origine couvercle + joint + visserie pour suppression pompe à air secondaire (Block Off Plate). Réf. OEM 11721742644 / 11727514860.
Goujon d’échappement M10x40 d’origine BMW – remplace les références 11621427586 / 11621740818. Pour E36, E46, E39, E60, X5, Z3, Z4...
KIT COLLECTEUR DE QUALITE AVEC JOINT ET VISSERIE REF OEM 1627788422
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
REF OEM 18107549447 PRODUIT BMW ORIGINE REP 6 SUR LE SCHEMA Chaque fois que vous séparez le collecteur d'échappement du reste du système d'échappement, vous devez également remplacer les joints du tuyau de descente pour éviter les fuites.
Vis hexagonale M10x50 qualité 10.9 BMW d’origine – réf. OEM 07119906928. Repère 5 sur schéma constructeur. Compatibilité large BMW Série 1, 3, 5, 6, 7, X3.
REF OEM 18407530606 18 40 7 530 606 7530606 VENDU A L UNITE REP 3 SUR LE SCHEMA
REF OEM 18407530606 18 40 7 530 606 7530606 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 3 SUR LE SCHEMA
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
Joint métal collecteur d’échappement pour BMW M47N, M47N2, M57, M57N, M57N2. Vendu à l’unité (1 joint pour 2 cylindres).