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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
Filtre à huile d’origine BMW réf. 11421727300 pour moteurs M40, M42 et M43. Assure une filtration optimale, protège votre moteur contre l’usure prématurée.
Filtre à huile d'origine BMW pour moteurs M40, M42, M43 et M44. Indispensable pour protéger votre moteur contre l’usure prématurée. Réf. OEM 11421716192.
Filtre à essence diamètre 55mm BMW E30, E36, E34, E32, E31, Z1. Marque Bosch Germany. Réf. OEM 13321720101, 13321713808, 13321720102, 13329063164.
Régulateur de tension BMW OEM 12311726022 pour alternateur Bosch. Compatible E21, E30, E36, E12, E28, E34, E24, E23, E32, Z1. Base blanche, 12V, 14,1V.
KIT SILENT-BLOCS DE SUPPORT DE MOTEUR ET BOITE POUR VOTRE BMW 3 CYLINDRES ESSENCE E36 OU E46. ALUMINIUM CNC MONTAGE 100% RIGIDE POUR UN RENDEMENT MAXIMUM AFFECTATIONS UNIQUEMENT BOITE MANUELLE
KIT SILENT-BLOCS DE SUPPORT DE MOTEUR ET BOITE POUR VOTRE BMW 6 CYLINDRES ESSENCE E36 OU E46. ALUMINIUM CNC POLYURETHANE 80 SHORES AFFECTATIONS UNIQUEMENT BOITE MANUELLE
Short shifter IRP V3 pour boîte Getrag 5 ou 6 vitesses. Déverrouillage marche arrière par pression. Réduction de débattement jusqu’à 60 %.
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
Joint de vilebrequin arrière (côté boîte) BMW origine – 90x110x12 mm – Réf. OEM 11142249533 – À remplacer lors d’une réfection moteur.
Capteur de température d’eau filetage M12x1.50 – couleur bleue. Mesure précise. Remplace les références BMW 13621709967, 13621709966. Pour E30, E36, M3.
Chaîne de distribution BMW d’origine pour moteurs S14, S38 et S50. À remplacer en préventif tous les 130 000 – 160 000 km pour préserver la fiabilité de votre moteur Motorsport.