Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E36 à moteurs M40...
Joint de sortie boîte 40x55x8 BMW origine. Élimine les fuites d’huile sur boîte manuelle Getrag. Réf OEM 23121205340, 23121205342. Produit constructeur.
Pour moteur M20B25 Uniquement pour kit complet volant moteur + embrayage racing 215mm bi-disque paire de disque de remplacement Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Fourchette d’embrayage BMW d’origine réf. 21511204229. Compatible avec de nombreux modèles BMW classiques et modernes (E21, E30, E36, E46, E34, E39, Z1, Z3, etc.). Pièce neuve OEM, repère 5 sur le schéma, à remplacer lors d’un changement d’embrayage.
Pion de fourchette d’embrayage BMW origine – référence 21-51-1-223-328. Indispensable lors d’un remplacement d’embrayage. Compatibilité large : E30 à F20.
kit complet embrayage racing 184mm Mecanisme + Plateau presseur + 1x disques 6 patins + visserie Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Butée Sachs Performance renforcée pour embrayage BMW – moteurs M20, M30, M50, M52, S38… Idéale préparation moteur ou embrayage renforcé. Remplace 21517521471.
Remplace la ref origine 21 51 1 204 525 Butée sachs performance ZF SACHS H 30mm type KZIS-1
Pour moteur M20B25 kit complet volant moteur + embrayage racing 215mm bi-disque Kit embrayage jusqu'a 970Nm couple Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie. Ultra léger, moment d'inertie faible Volant moteur en acier haute capacité équilibré dynamiquement. Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit...
kit complet embrayage racing 215mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie Jusqu'a 970Nm couple Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Parfois, le maitre cylindre emetteur peut emmettre un grincement lorsque qu'il est fatigué. Il permet de transfèrer le fluide vers le maitre-cylindre recepteur afin d'engager et de désengager l'embrayage. Piece bmw origine
Pour disque diametre 215mm et 10 Cannelure Pour moteur M10 Kit embrayage disque+butee+mecanisme de qualité.
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.