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Paire silent-blocs barre stabilisatrice arrière Ø19mm Powerflex Classique BMW E28 E24 E36 E46 Z4

PFR5-504-19

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Silent-blocs Powerflex arrière Ø19mm pour barre stabilisatrice BMW. Améliore la tenue de route, réduit l’usure des pneus, longévité supérieure au caoutchouc d’origine.

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39,99 € TTC

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Optimisez le comportement de votre BMW avec cette paire de silent-blocs Powerflex Classique Ø19mm pour barre stabilisatrice arrière.
Fabriqués en polyuréthane haute qualité, ces silent-blocs offrent une rigidité accrue de 25 à 40 % par rapport aux modèles OEM en caoutchouc, tout en conservant une absorption correcte des bruits et vibrations.

Avantages :

  • Meilleure tenue de route et précision de conduite

  • Réduction de l’usure des pneus

  • Durée de vie largement supérieure aux silent-blocs d’origine

  • Polyuréthane résistant à l’eau, huiles, saletés et agressions extérieures

  • Technologie éprouvée en compétition depuis des années

Compatibilité / Affectations BMW :

  • Série 3 E36 – barre stabilisatrice arrière Ø19mm (repère 5 sur schéma)

  • Série 3 E46 – barre stabilisatrice arrière Ø19mm (repère 4 sur schéma)

  • Z4 E85/E86 – barre stabilisatrice arrière Ø19mm (repère 4 sur schéma)

  • Série 5 E28 – barre stabilisatrice arrière Ø19mm (repère 3 sur schéma)

  • Série 6 E24 – barre stabilisatrice arrière Ø19mm (repère 3 sur schéma)

Informations produit :

  • Marque : Powerflex (gamme classique)

  • Position : arrière

  • Diamètre barre : 19 mm

  • Prix : vendu par paire

  • Vérifiez bien le diamètre et la forme avant commande

Avec Powerflex, vous choisissez une référence mondiale en silent-blocs, adoptée aussi bien par les passionnés BMW que par les compétiteurs pour sa fiabilité et ses performances.

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Paire silent-blocs barre stabilisatrice arrière Ø19mm Powerflex Classique BMW E28 E24 E36 E46 Z4

Paire silent-blocs barre stabilisatrice arrière Ø19mm Powerflex Classique BMW E28 E24 E36 E46 Z4

Silent-blocs Powerflex arrière Ø19mm pour barre stabilisatrice BMW. Améliore la tenue de route, réduit l’usure des pneus, longévité supérieure au caoutchouc d’origine.

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