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Les premières MINI modernes – R50 (One/Cooper), R52 (Cabriolet) et R53 (Cooper S) – offrent un plaisir de conduite remarquable grâce à leur châssis rigide et leur comportement karting. Mais avec les années, les silent-blocs d’origine perdent en efficacité, générant du jeu, des bruits et une perte de précision.
La gamme Strongflex pour MINI R50/R...
Les premières MINI modernes – R50 (One/Cooper), R52 (Cabriolet) et R53 (Cooper S) – offrent un plaisir de conduite remarquable grâce à leur châssis rigide et leur comportement karting. Mais avec les années, les silent-blocs d’origine perdent en efficacité, générant du jeu, des bruits et une perte de précision.
La gamme Strongflex pour MINI R50/R52/R53 (2000–2006) vous propose des silent-blocs en polyuréthane haute performance, plus résistants que les caoutchoucs d’origine. Disponibles en version rouge (usage routier renforcé) ou jaune (usage sport/trackday), ces composants remplacent les pièces d’usure pour restaurer ou améliorer la tenue de route de votre MINI.
Train avant, bras arrière, support moteur, barre stabilisatrice : chaque élément est optimisé pour la performance, la durabilité, et la compatibilité parfaite avec les châssis R50 à R53. Idéal pour un usage quotidien exigeant ou une préparation piste.
Kit silent-blocs arrière MINI R50/R52/R53 produits après 05/2003. Polyuréthane 80 ou 90ShA. Meilleure rigidité et contrôle du train arrière.
Kit silent-blocs arrière pour MINI R50/R52/R53 jusqu’à 05/2003. Polyuréthane 80 ou 90ShA au choix. Meilleure tenue de route et précision arrière.
Kit silent-blocs avant pour MINI R50/R52/R53 et JCW. Polyuréthane 80 ou 90ShA. Améliore précision de direction. Choix de diamètre de barre stabilisatrice.
Kit complet silent-blocs polyuréthane pour MINI R50/R52/R53 fabriquées après 05/2003 (hors JCW). Dureté 80 ou 90ShA. Optimise tenue de route et fiabilité.
Kit complet de silent-blocs sport pour MINI R50/R52/R53 jusqu’à 05/2003 (hors JCW). Polyuréthane 80 ou 90ShA au choix. Précision et durabilité pour passionnés.