Douille de centrage entre le flector et l’arbre de transmission BMW....
édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Les MINI R60 Countryman et R61 Paceman marquent l’arrivée de la MINI dans le segment des SUV compacts, en combinant style, polyvalence et transmission intégrale (ALL4) pour certains modèles. Mais comme tout véhicule sportif, ces MINI souffrent avec le temps d’usure au niveau des silent-blocs, causant bruits parasites, imprécisions de direction e...
Les MINI R60 Countryman et R61 Paceman marquent l’arrivée de la MINI dans le segment des SUV compacts, en combinant style, polyvalence et transmission intégrale (ALL4) pour certains modèles. Mais comme tout véhicule sportif, ces MINI souffrent avec le temps d’usure au niveau des silent-blocs, causant bruits parasites, imprécisions de direction et dégradation du confort.
Avec la gamme Strongflex pour MINI R60 et R61, retrouvez une tenue de route précise et une rigidité optimisée grâce à des silent-blocs en polyuréthane, bien plus résistants que les éléments en caoutchouc d’origine.
Disponibles en dureté rouge (usage routier renforcé) et jaune (piste/sport intensif), ces silent-blocs couvrent toutes les zones critiques du châssis : bras de suspension avant et arrière, barres stabilisatrices, support moteur, fixation de berceau…
Que ce soit pour une MINI Countryman Cooper D ALL4, une JCW Paceman ou une version essence plus classique, vous trouverez ici la solution idéale pour fiabiliser et améliorer durablement votre châssis.