Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fia...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fiabilité et performances, que ce soit sur route, en collection ou en compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces moteur pour BMW E21 :
Entretien courant : filtres, bougies, courroies, joints, supports moteur.
Distribution : chaînes, tendeurs, patins, pignons.
Refroidissement & périphériques : pompes à eau, radiateurs, thermostats, durites.
Injection & alimentation : carburateurs Solex/Zenith, systèmes K-Jetronic, pompes à essence, joints.
Bas moteur & culasse : pistons, segments, coussinets, soupapes, joints de culasse.
Améliorations & performance : arbres à cames sport, collecteurs, kits renforts, pièces compétition.
Que vous restauriez une 316 d’origine, fiabilisiez une 320/6, ou prépariez une 323i Groupe 2, nous proposons des pièces OEM BMW, des équivalents haut de gamme (Mahle, Elring, Pierburg, Febi, ZF…) ainsi que des solutions performance & motorsport.
Sous-catégories
REF 07129904544 GOUJON BMW ORIGINE A L UNITE DIMENSION M6x30 DIVERSES AFFECTATIONS
Vis BMW d’origine M8x50 (réf. 07119904533). Vendu à l’unité. Qualité OEM garantie, montage sur de nombreux modèles BMW classiques et modernes.
COURROIE DIMENSION 9.50x825mm POUR DIRECTION ASSISTEE MOTEUR M10 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE MOTEUR M20 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE MOTEUR S38 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE
écrou de réglage de tension courroie alternateur BMW — origine — ref 12317677914 — vendu à l’unité
COURROIE DIMENSION 9.50x950mm POUR ALTERNATEUR POMPE A EAU MOTEUR M10 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE MOTEUR M20 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE
COURROIE DIMENSION 9.50x875mm POUR ALTERNATEUR POMPE A EAU MOTEUR M10 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE MOTEUR S14 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE
COURROIRE CRANTEE BMW ORIGINE DISTRIBUTION 127 DENTS MOTEUR M20 TOUS MODELES AVEC COURROIE 127 DENTS BIEN CONTROLE POUR LES E21 E12 E28 LE NOMBRE DE DENTS !!!
COURROIRE CRANTEE BMW ORIGINE DISTRIBUTION 110 DENTS BMW SERIE 3 E21 320 MOTEUR M20 JUSQU'AU 10/1981 BMW SERIE 3 E21 323I MOTEUR M20 JUSQU'AU 01/1980
Douille de centrage Ø10.5mm Vendu à l'unité Produit Bmw origine Indispensable au remontage pour un centrage et un alignement parfait.
Douille de centrage Ø12.5mm Vendu à l'unité Produit Bmw origine Indispensable au remontage pour un centrage et un alignement parfait. REF OEM 11121726241