Paire de silent-blocs avant excentriques 66mm Strongflex pour BMW E46...
Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fia...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fiabilité et performances, que ce soit sur route, en collection ou en compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces moteur pour BMW E21 :
Entretien courant : filtres, bougies, courroies, joints, supports moteur.
Distribution : chaînes, tendeurs, patins, pignons.
Refroidissement & périphériques : pompes à eau, radiateurs, thermostats, durites.
Injection & alimentation : carburateurs Solex/Zenith, systèmes K-Jetronic, pompes à essence, joints.
Bas moteur & culasse : pistons, segments, coussinets, soupapes, joints de culasse.
Améliorations & performance : arbres à cames sport, collecteurs, kits renforts, pièces compétition.
Que vous restauriez une 316 d’origine, fiabilisiez une 320/6, ou prépariez une 323i Groupe 2, nous proposons des pièces OEM BMW, des équivalents haut de gamme (Mahle, Elring, Pierburg, Febi, ZF…) ainsi que des solutions performance & motorsport.
Sous-catégories
Un pack incluant : 1 manometre VDO TEMPERATURE HUILE 1 manometre VDO PRESSION HUILE 1 sonde VDO TEMPERATURE HUILE 1 sonde VDO PRESSION HUILE 1 adaptateur pour M50 S50 M52 S52 Adaptateur de sonde de temperature d'huile et de pression d'huile special bmw qui vous permettra de conserver votre sonde d'origine
PIECE BMW ORIGINE VENDU A L UNITE JOINT TORIQUE 10x2.2mm REP 14 SUR LE SCHEMA
Silent-blocs support Rep 7 sur le schéma Vendu à l'unité Bien vérifié le type de montage
Cuvette spherique inferieure Bmw origine Vendu à l'unité Rep 4 sur le schema
Rondelle plastique BMW origine 10x16x0,9 mm. Réf. OEM 25111220439. Utilisée en tringlerie de levier de vitesse. Vendu à l’unité. Repère 11 sur le schéma.
Rondelle entretoise 16X10,2X0,65 Bmw origine Vendu à l'unité Rep 15 sur le schema
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 12mm a 15mm Vendu à l'unité
Collier BMW d’origine pour durites de Ø16 à 30 mm. Référence 64218367179. Serrage fiable pour conduits d’eau ou autres applications moteur.
Collier BMW OEM pour durite Ø18 à 24 mm. Idéal pour durites de liquide de refroidissement. Réf. 07129952109. Vendu à l’unité.
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air