Paire de plaques de renfort pour tourelles d’amortisseurs avant BMW E46...
Pack 4 vis M14x1.5x135 mm pour étriers avant Porsche Panamera 970,...
Couvercle de filtre à huile BMW M50/M52/M54 CNC avec ports AN10 et NPT...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
...La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
Pièces moteur (admission, échappement, allègement moteur)
Suspension et châssis (silentblocs, amortisseurs, barres anti-roulis)
Systèmes de freinage améliorés
Accessoires carrosserie et éléments esthétiques M-Sport ou CSL
Équipements pour les versions E46 Coupé, Berline, Touring, Cabriolet et M3
Toutes nos pièces sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité, leur fiabilité et leur compatibilité avec les modèles BMW E46 essence et diesel. Optimisez votre Série 3 avec les composants qui ont fait leurs preuves sur route comme sur circuit.
Sous-catégories
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou optimiser le châssis de votre E46 : silent-blocs, bras de suspension, supports moteur, kits Powerflex ou Strongflex, barres anti-rapprochement, renforts châssis, et bien plus encore.
Nos composants s’adressent aussi bien aux restaurations OEM qu’aux préparations circuit ou drift. Chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité parfaite avec les différents modèles E46 (316i à M3).
ACK DE 4 INSERTS ALU POUR REMPLACER LES SILENT-BLOCS DE BERCEAU PIECE MOTORSPORT POUR VEHICULE DE COMPETITION LE BERCEAU N A PLUS AUCUN MOUVEMENT POSSIBLE POUR UN PARFAIT FONCTIONNEMENT DE LA SUSPENSION EN ALUMINIUM HAUTE QUALITE
KIT SILENT-BLOCS DE SUPPORT DE MOTEUR ET BOITE POUR VOTRE BMW 3 CYLINDRES ESSENCE E36 OU E46. ALUMINIUM CNC MONTAGE 100% RIGIDE POUR UN RENDEMENT MAXIMUM AFFECTATIONS UNIQUEMENT BOITE MANUELLE
KIT SILENT-BLOCS DE SUPPORT DE MOTEUR ET BOITE POUR VOTRE BMW 6 CYLINDRES ESSENCE E36 OU E46. ALUMINIUM CNC POLYURETHANE 80 SHORES AFFECTATIONS UNIQUEMENT BOITE MANUELLE
Kit de convertion de filetage entree et sortie pour maitre cylindre wilwood Il permet de convertir les entrees et sorties du maitre cylindre en filetage M10. Un super produit pour rendre standard les raccords utilisés sur votre circuit de frein a main hydraulique.
Short shifter haute qualité avec levier de deverouillage pour enclencher la marche arriere. La version V3 posséde un deverouillage par pression sur la pastille superieur du levier, ce qui en fait pour nous le meilleur short shifter du marché. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Fintion anodisée personalisable. Reduction de...
Short shifter haute qualité avec levier de deverouillage pour enclencher la marche arriere. La version V2 posséde un levier externe pour le deverouillage. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Fintion anodisée au choix noir ou argent. Reduction de rapport jusqu'a 60%.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition noir ou argent ou or. Un frein a main tres haut de gamme.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition argent. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition noir. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier.
Le frein a main IRP02 est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Son systeme est de type verticale, est un grand classique et a fait ses preuves. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Le frein a main IRP01 est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Son systeme est de type horizontale et permet une integration plus typé orgine. Livré avec maitre cylindre.
Le frein a main IRP03 est constitué d'elemente de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre