SERIE 3

Frein à main vertical inversé IRP04 noir – levier compétition Motorsport

IRPHB-4B

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Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.

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249,99 € TTC

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Le frein à main vertical inversé IRP04 Black est une commande Motorsport haut de gamme, pensée pour les véhicules de compétition, drift, rallye ou circuit.
Son mécanisme inversé permet un montage du maître-cylindre opposé au pilote, offrant un gain de place significatif et une meilleure ergonomie près du levier de vitesses.

Conception et performances :

  • Structure acier haute résistance, usinée avec précision

  • Levier monté sur roulement, fonctionnement sans jeu

  • Finition noire anodisée pour un look Racing sobre et durable

  • Système à basculement inversé → maître-cylindre à l’arrière du levier

  • Course fluide, levier rigide et précis

  • Compatible avec tous types de maîtres-cylindres de frein compétition

  • Montage universel sur platine soudée ou vissée

  • Référence IRP04 – dernière génération

Avantages techniques :

  • Intégration facile dans les habitacles étroits

  • Gain d’espace autour du tunnel central

  • Positionnement optimal pour les commandes compétition

  • Réduction du jeu mécanique et meilleur ressenti en usage intensif

Finition et fiabilité :
Les produits IRP  sont testés sur piste et validés en drift et time attack par des équipes européennes.
Chaque levier est assemblé avec soin, garantissant un produit fiable, durable et précis, conçu pour résister aux contraintes extrêmes du sport automobile.

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Frein à main vertical inversé IRP04 noir – levier compétition Motorsport

Frein à main vertical inversé IRP04 noir – levier compétition Motorsport

Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.

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