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Kit polyuréthane 80A pour BMW E46 (hors M3) et Z4 E85/E86 (hors Z4M)....
Paire de supports supérieurs d’amortisseur arrière 10 mm pour BMW...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
...La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
Pièces moteur (admission, échappement, allègement moteur)
Suspension et châssis (silentblocs, amortisseurs, barres anti-roulis)
Systèmes de freinage améliorés
Accessoires carrosserie et éléments esthétiques M-Sport ou CSL
Équipements pour les versions E46 Coupé, Berline, Touring, Cabriolet et M3
Toutes nos pièces sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité, leur fiabilité et leur compatibilité avec les modèles BMW E46 essence et diesel. Optimisez votre Série 3 avec les composants qui ont fait leurs preuves sur route comme sur circuit.
Sous-catégories
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou optimiser le châssis de votre E46 : silent-blocs, bras de suspension, supports moteur, kits Powerflex ou Strongflex, barres anti-rapprochement, renforts châssis, et bien plus encore.
Nos composants s’adressent aussi bien aux restaurations OEM qu’aux préparations circuit ou drift. Chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité parfaite avec les différents modèles E46 (316i à M3).
VIS M10X67-8.8 VIS DE CREMAILLAIRE DE DIRECTION BMW ORIGINE REF OEM 32106781639 REP 02 SUR LE SCHEMA
Pour bmw serie 3 E46 SAUF VERSION M3 330D 330CD / VERSION INTEGRALE XI XD / RABAISSEMENT -AV 30 AR-20-25MM POUR CHASSIS STANDARD Des performances parfaitement adaptées aux ressorts d'abaissement Eibach Pro-line et à l'ensemble amortisseur / jambe de force Bilstein pour une augmentation spectaculaire du comportement en performance
Jeu de 2 durites métal tressé type aviation. BMW SERIE 3 E46 UNIQUEMENT M3 ET M3 CSL Pour un freinage plus réactif plus precis plus puissant Avec revetement de protection noir Réalisé en france
Clip de fixation d’origine BMW 11,5 x 8,0 mm – Réf. 61131369832. Pour faisceaux, garnitures ou habillages. Vendu à l’unité.
Bouchon de vase d’expansion BMW taré à 2.0 bars. Maintient la pression du liquide de refroidissement. Produit BMW d’origine haute qualité.
Semelle inférieure de ressort arrière BMW d’origine 33531094518. Réduit les bruits, améliore le confort. Compatible E46, Z4, X3.
cale rehausse +20 mm pour butée de suspension avant BMW — produit BMW origine — idéale pour corriger un abaissement excessif ou rehausser l’avant — vendue à l’unité
Remplace le couvercle d’origine BMW réf. 11421711075. Permet d’ajouter une sonde de température ou de pression d’huile. Livré avec bouchon.
Collecteur échappement 6-2 en inox poli TA Technix pour moteurs BMW M54 – E46, E39, E85. Non homologué route. Hors BVA et xDrive.
Augmente la durée de vie de l'alternateur Réduit les pertes de puissance remplace les refs bmw 12311432988 12311703736 12311726139 compatible moteur M43 M44 M50 M52 S50 uniquement alternateur bosch comparé les mesures avec le metre peut necessiter une courroire plus longue ni repris ni echangé
Kit 16 ressorts de soupapes renforcés pour moteurs BMW M47, M47N, M47N2 (118d, 120d, 318d, 320d, 520d, etc.). +30% de pression d’assise pour supprimer le flottement de soupapes sous forte suralimentation (jusqu’à 4,0 bar). Pour arbres à cames d’origine uniquement.