Huile de transmission MEYLE 75W-90 HC LS, bidon 1L. Spécifications API...
Écrou hexagonal M10-8-ZNS avec rondelle intégrée, référence BMW...
Kit d’embrayage SACHS Performance pour BMW 325i E30, montage simple sur...
3317676033733176770788BSE
New product
Kit polyuréthane 80A pour BMW E46 (hors M3) et Z4 E85/E86 (hors Z4M). Remplace les caoutchoucs OEM : 2 SB avant 33176770788 + 1 SB arrière 33176751808. Inclus 2 vis M12x1,5x80 (33176760337). Réponse accrue, NVH plus élevé. Graissage obligatoire.
Ce produit n'est plus en stock
Date de disponibilité:
Kit silent-blocs de pont poly BMW E46 / Z4 E85-E86 (80A) – remplace 33176770788 / 33176751808
Kit polyuréthane 80A pour BMW E46 (hors M3) et Z4 E85/E86 (hors Z4M). Remplace les caoutchoucs OEM : 2 SB avant 33176770788 + 1 SB arrière 33176751808. Inclus 2 vis M12x1,5x80 (33176760337). Réponse accrue, NVH plus élevé. Graissage obligatoire.
Destinataire :
* Champs requis
OU Annuler
Les silent-blocs de différentiel d’origine en caoutchouc se ramollissent avec le kilométrage et la conduite dynamique : apparition de wheel-hop, à-coups, flou à l’accélération.
Ce kit polyuréthane 80 Shore A limite la déformation du groupe motopropulseur pour une pédale de gaz plus directe, des transitions de charge plus propres et une motricité mieux contrôlée.
2× silent-blocs avant de pont – remplace BMW 33176770788 (33 17 6 770 788)
1× silent-bloc arrière de pont – remplace BMW 33176751808 (33 17 6 751 808)
2× vis M12×1,5×80 – ref BMW 33176760337 visserie haut resistance acier noir
(Douilles/entretoises acier inox. Graisse de montage à prévoir.)
Polyuréthane 80A (usage route/perf) – durée de vie supérieure au caoutchouc.
NVH : élevé (amplifie les imperfections de route vs. OEM).
Montage plug & play : remplacement direct des pièces d’origine.
Matériaux : Polyuréthane + éléments inox, visserie haut resistance acier brut.
33176770788, 33176751808
Anciens n° : 33171093175, 33171093565
BMW Série 3 E46 (1999–2005) : tous modèles sauf M3 (berline, coupé, touring, cabriolet)
BMW Z4 E85/E86 (2003–2008) : hors Z4M
X3 E83 : selon versions partageant les réf. ci-dessus → vérifier par VIN/Ø avant commande
Ne convient pas : E46 M3, Z4M.
Déposer/supporter le pont, graisser généreusement les bagues avec graisse silicone/PTFE (obligatoire).
Respecter l’orientation des silent-blocs ; presser par les zones prévues, jamais via la lèvre.
Serrer aux couples TIS BMW, puis contrôler après 100 km.
Attendez-vous à une augmentation du bruit/vibrations (NVH) vs. OEM.