Volant moteur allégé pour adaptation S62 sur moteur S85B50. Usiné CNC,...
Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
Joint support filtre a huile Moteur M43 Joint sans amiante REF 11421709800 BMW ORIGINE
Joint torique 58,8x4,2 mm pour étanchéité jauge / réservoir BMW. Produit d'origine BMW. Vendu à l'unité. Pour modèles anciens BMW E30, E21, E24, E28, E12, 1502-2002, etc.
Ceci est le joint torique d'étanchéité utilisé pour de nombreux kits de radiateur d'huile sur beaucoup de BMW .Souvent il est la source de fuites d'huile parce que le joint torique devient «plat» ou rétrécit ou est endommagé . Ils sont généralement faciles à changer si ce qui met un terme à d'ennuyeuses petites fuites d'huile . attention sur beaucoup de...
Joint de sortie de boîte 40x55x8 pour boîte manuelle BMW Getrag. Supprime les fuites d’huile sur arbre de sortie. Réf OEM 23121205340 / 23121205342.
Kit joints haut moteur S14 2.3 pour BMW M3 E30 & 320is. Spécifique S14 2L3, réf. 11121310602 / 11121316992. Qualité professionnelle.
Pochette de joints moteur complète compatible BMW M42B18. Qualité équivalente à l’origine – pour 318is E30 et E36. Remplace OEM 11129063333.
Kit complet de joints moteur pour BMW M20B25 – Idéal restauration ou révision. Compatible E30 325i/325ix, E28 525e, E34 525i, Z1.
Kit joints complet moteur S14 pour BMW M3 E30 & 320is. Réf. OEM 11111316993. Spécifique S14, non basé sur un kit M10 modifié.
JOINTS DE CULASSE POUR E36 M3 3.2 LITRES MOTEUR S50B32 ALESAGE : Ø 87.00mm Ep : 1.50 mm
JOINTS DE CULASSE POUR E36 M3 3.0 LITRES MOTEUR S50B30 ALESAGE : Ø 87.00mm Ep : 1.50 mm