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Joint Torique Jauge Réservoir 58,8x4,2 BMW Origine

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Joint torique 58,8x4,2 mm pour étanchéité jauge / réservoir BMW. Produit d'origine BMW. Vendu à l'unité. Pour modèles anciens BMW E30, E21, E24, E28, E12, 1502-2002, etc.

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5,99 € TTC

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Ce joint torique (dimension 58,8x4,2 mm) d’origine BMW assure l’étanchéité parfaite entre la jauge de carburant et le réservoir.

Avec le temps, le joint d’origine peut durcir, se fissurer ou perdre en élasticité, provoquant des fuites ou des odeurs de carburant.

Ce joint est indispensable lors de toute dépose de jauge ou intervention sur le réservoir. Il est recommandé de le remplacer systématiquement pour garantir un montage étanche et fiable.

  • Produit BMW d’origine
  • Dimensions : Ø 58,8 mm / Épaisseur 4,2 mm
  • Assure l’étanchéité entre jauge de carburant et réservoir
  • À remplacer lors de toute intervention sur le réservoir
  • Vendu à l’unité

Compatibilité véhicules (exemples) :

BMW séries anciennes et classiques :

  • 1500-2000CS Limousine & Coupé

  • 1502-2002tii Limousine, Coupé, Touring, Cabrio

  • 2.5CS-3.0CSL Coupé

  • 2500-3.3Li Limousine

  • BMW Série 3 E21, E30 Coupé, Berline, Touring, Cabriolet

  • BMW Série 5 E12, E28

  • BMW Série 6 E24

  • BMW Série 7 E23, E38

Liste complète des affectations ci-dessus. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle.

Pourquoi remplacer ce joint ?

  • Assure une parfaite étanchéité du réservoir

  • Évite les fuites de carburant et les odeurs

  • Compatible avec une large gamme de BMW anciennes

  • Produit d’origine pour une fiabilité maximale

1500-2000CS Limousine
1500, 1600, 1800, 1800ti, 1800tiSA, 2000, 2000ti, 2000tii, 2000tilux
1500-2000CS Coupé
2000C, 2000CS
1502-2002tii Limousine
1502, 1600, 1600ti, 1602, 1802, 2002, 2002ti, 2002tii, 2002turbo
1502-2002tii Cabrio
1600, 2002
1502-2002tii Coupé
1600Gran Turismo
1502-2002tii Touring
1602, 1802, 2000, 2000tii, 2002, 2002tii
2.5CS-3.0CSL Coupé
2800CS, 3.0CS, 3.0CSL, 3.0CSi, 3.0CSiL
2500-3.3Li Limousine
2.8L, 2500, 2800, 3.0L, 3.0S, 3.0Si, 3.3L, 3.3Li
3er E21 Limousine
315, 316, 318, 318i, 320, 320i, 323i
3er E30 2-Türer
316, 316i, 318i, 318is, 320i, 320is, 323i, 325e, 325i, 325ix, M3
3er E30 4-Türer
316, 316i, 318i, 320i, 320is, 323i, 324d, 324td, 325e, 325i, 325ix
3er E30 Touring
316i, 318i, 320i, 324td, 325i, 325ix
3er E30 Cabrio
318i, 320i, 325i, M3
5er E12 Limousine
518, 518i, 520, 520i, 525, 528, 528i, 535i
5er E28 Limousine
518, 518i, 520i, 524d, 524td, 525e, 525i, 528i, 535i, M5, M535i
6er E24 Coupé
628CSi, 630CS, 633CSi, 635CSi, M635CSi
7er E23 Limousine
728, 728i, 728iS, 730, 732i, 733i, 735i, 745i
7er E38 Limousine
725tds, 728i, 728iL, 730d, 730i, 730iL, 735i, 735iL, 740d, 740i, 740iL, 740iLP, 750i, 750iL, 750iLP, 750iLS, L7

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Joint Torique Jauge Réservoir 58,8x4,2 BMW Origine

Joint torique 58,8x4,2 mm pour étanchéité jauge / réservoir BMW. Produit d'origine BMW. Vendu à l'unité. Pour modèles anciens BMW E30, E21, E24, E28, E12, 1502-2002, etc.

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