Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
Kit support ventilateur SPAL CYL6 pour radiateur BMW E30 E36 E46, inox 304L. Pour ventilateur Ø414 mm. Montage soufflant ou aspirant. Fabriqué en France.
Joint torique pour capteur de niveau d’huile BMW. Réf. 12611744292. À remplacer lors de chaque dépose du capteur. Qualité d’origine.
Joint d'étanchéité pour capteur de niveau d’huile Références OEM BMW 12611744292 et 12610148465. REP 17 SUR LE SCHEMA
VENDU A L UNITE BMW ORIGINE REP 9 REF OEM 23317531374 23 31 7 531 374 7531374
Couvercle de fermeture BMW d'origine (réf. 23311224825), repère 10. Montage sur de nombreux modèles BMW de Série 1, 3, 5, 6, 7, X, Z. Qualité constructeur. Vendu à l’unité.
PRODUIT BMW ORIGINE REP 1 SUR LE SCHEMA VENDU A L UNITE REF OEM 23317637524 23 31 7 637 524 7637524
Joint d’étanchéité 75x50x10mm + bague de sécurité BMW origine, côté cardan de pont. Réf. OEM 33107510289 / 33141206439. Repères 11 et 12 sur schéma.
KIT POUR PONT TYP215L 215LW 225 ALCOMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP 188L+188LW COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP168L COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Vis Torx M10x65-8.8-ZNS3 BMW d'origine (réf. 07129904681). Spécifique démarreur et tour de boîte de vitesses. Acier haute résistance, finition ZNS3.
Douille de centrage Ø14.5mm d'origine BMW réf. 11117524470. Pour montage précis bloc, culasse ou volant moteur. Nombreuses applications. Vendu à l’unité.