Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Découvrez notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E36, véritable icône des années 90, reconnue pour son équilibre châssis et sa polyvalence. Que vous possédiez une 318is, 320i, 323i, 325i, 328i ou une M3, nous vous proposons des pièces adaptées à tous les niveaux d’exigence :
Pièces moteur (entretien, performance, swaps)
Composants de freinag...
Découvrez notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E36, véritable icône des années 90, reconnue pour son équilibre châssis et sa polyvalence. Que vous possédiez une 318is, 320i, 323i, 325i, 328i ou une M3, nous vous proposons des pièces adaptées à tous les niveaux d’exigence :
Pièces moteur (entretien, performance, swaps)
Composants de freinage et de suspension pour route ou usage intensif
Accessoires esthétiques et fonctionnels, fidèle à l’esprit DTM et Motorsport
Produits compatibles avec les coupés, berlines, compacts et cabriolets
Tous nos produits sont sélectionnés avec exigence pour leur fiabilité, leur compatibilité et leur performance sur route comme sur circuit.
Optimisé pour les passionnés et les professionnels, CYL6 Motorsport s'engage à fournir des pièces techniques éprouvées pour prolonger la vie de votre E36 ou la transformer selon vos projets (daily, restauration, drift, time attack...).
Sous-catégories
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est devenue une référence incontournable pour les passionnés de youngtimers, de drift, de circuit ou de restauration d’origine. Son châssis, précis et équilibré, est la base idéale pour un usage sportif ou quotidien.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou améliorer le châssis de votre BMW E36 :
Suspension : amortisseurs, ressorts courts, combinés filetés, barres anti-roulis.
Silent-blocs : versions OEM, renforcées ou polyuréthane (Powerflex, Strongflex).
Renforts de châssis : plaques de fixation, renforts de bras, supports soudés.
Freinage : durites aviation, disques, plaquettes performance.
Direction et liaison au sol : biellettes, bras de suspension, rotules.
Que vous soyez dans une démarche restauration OEM, amélioration confort, ou préparation piste/compétition, notre catalogue dédié à l’E36 couvre toutes les versions : berline, coupé, cabriolet, Touring et Compact, ainsi que les modèles M3.
L’habitacle de la BMW Série 3 E36 (1990–2000) reflète le style sobre et sportif qui a marqué les années 90. Que ce soit pour une restauration à l’origine ou une préparation orientée compétition, l’intérieur de votre E36 mérite toute votre attention.
Dans cette rubrique, nous vous proposons une large sélection de pièces et accessoires pour entretenir, restaurer ou améliorer l’intérieur de votre BMW E36 :
Volants & pommeaux de levier : versions d’origine, M, M Sport ou performance.
Soufflets et garnitures : cuir, alcantara ou adaptables.
Tableaux de bord et instrumentation : manomètres, capteurs, inserts décoratifs.
Sièges & accessoires : pièces d’origine, supports, rails et équipements sport.
Accessoires intérieurs : tapis, panneaux de porte, boutons, plastiques et éléments de finition.
Notre catalogue couvre toutes les variantes de l’E36 : berline, coupé, cabriolet, Touring, Compact et M3, afin de répondre aux besoins des passionnés de youngtimers et de préparations spécifiques (drift, piste, restauration concours).
Le système de freinage de la BMW Série 3 E36 (1990–2000) est essentiel pour garantir sécurité, confort et performance, que ce soit sur route ou sur piste. Avec le temps, certaines pièces s’usent et nécessitent un remplacement, tandis que les passionnés de préparation peuvent rechercher des solutions plus performantes adaptées au drift, au trackday ou à la compétition.
Dans cette rubrique dédiée au freinage de votre BMW E36, vous trouverez :
Disques de frein : versions d’origine, rainurés, percés ou haute performance.
Plaquettes de frein : OEM, sport, ou homologuées compétition.
Étriers & kits de frein : étriers BMW Performance, Brembo, ou adaptables.
Durites de frein aviation : inox tressé pour un meilleur feeling à la pédale.
Maîtres-cylindres, émetteurs et récepteurs : pièces OEM ou renforcées.
Accessoires de freinage : vis de purge, capteurs d’usure, cache-poussières.
Notre catalogue couvre l’ensemble des versions de la Série 3 E36 : berline, coupé, cabriolet, Touring, Compact et M3, avec des solutions adaptées à chaque usage, de la simple révision OEM à la préparation radicale.
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est devenue une icône des années 90 grâce à son design élégant et sportif. Avec le temps, les éléments extérieurs peuvent s’abîmer ou être remplacés pour améliorer le style, restaurer l’origine ou préparer un projet compétition.
Dans cette rubrique, nous proposons toutes les pièces et accessoires liés à l’extérieur de votre BMW E36 :
Éléments de carrosserie : ailes, capots, pare-chocs avant et arrière, bas de caisse.
Éclairage : phares, clignotants, feux arrière, antibrouillards.
Rétroviseurs & vitres : pièces OEM ou adaptables.
Badges et emblèmes BMW : logos capot, malle, jantes.
Accessoires de style : calandres, grilles, diffuseurs, becquets.
Préparation & compétition : kits M-Technic, extensions d’ailes, accessoires DTM/Drift.
Notre catalogue couvre toutes les versions : berline, coupé, cabriolet, Touring, Compact et M3, avec des références OEM ou performance selon vos besoins.
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) repose sur un système électrique robuste mais vieillissant, qui nécessite souvent une remise en état lors d’une restauration ou d’un entretien approfondi. Des petits connecteurs aux modules plus complexes, chaque pièce joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du véhicule.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces électriques et électroniques pour BMW E36 :
Batterie & câblage : câbles de masse, connecteurs, bornes.
Capteurs & sondes : température d’eau, pression d’huile, ABS, lambda.
Relais & fusibles : pièces OEM pour fiabilité d’origine.
Alternateurs & démarreurs : versions standard ou renforcées.
Éclairage & signalisation : ampoules, faisceaux, supports, modules de phares.
Commodos & contacteurs : interrupteurs, boutons, commandes électriques.
Équipements intérieurs : moteurs lève-vitres, centrales de verrouillage, modules confort.
Notre catalogue couvre toutes les versions de la Série 3 E36 : berline, coupé, cabriolet, Touring, Compact et M3. Que ce soit pour une réfection OEM, un dépannage électrique ou une préparation performance, vous trouverez ici les solutions adaptées.
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) a marqué une évolution technologique importante avec l’arrivée de l’injection électronique Bosch Motronic et des premiers calculateurs avancés (ECU/DME). Ces systèmes gèrent le moteur, l’allumage, l’injection et interagissent avec de nombreux capteurs. Avec le temps, les modules électroniques peuvent nécessiter une réparation, un remplacement ou une reprogrammation.
Solutions performance : ECU reprogrammé, puces, cartographies adaptées piste ou route.
Compatibilité avec toutes les motorisations de la Série 3 E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que M3 3.0 et M3 3.2.
Transformez votre jambe de force d'origine en un combiné fileté réglable avec ces douilles filetées. Conçu pour les passionnés de BMW ou projets custom, il permet un montage type compétition ou trackday tout en conservant une structure OEM modifiée.
Joint de profil BMW origine pour moteurs M42 et M44. À remplacer en cas de fuite ou lors d’une réfection. Réf. OEM 11141247849 – repère 10 sur schéma.
Paire de silent-blocs Strongflex pour barre stabilisatrice avant ou arrière BMW. Compatibles E36, E39, E46, Z3, E34, E32, Z4, E28, E24, M1. Dureté 80 ou 90 Shore.
Kit de réparation pour différentiel autobloquant ZF type 210 BMW. 2 disques de friction 2,5 mm + 2 cales crénelées renforcées 2,5 mm. Option 3 disques/3 cales.
Kit de réparation pour différentiel autobloquant BMW type 188. 2 disques + 2 cales. Convient E30, E34, E36, E28, E32, Z3…
Kit pour pont petit modele type 168 pour bmw serie 3 E30 & E36. Attention deux modeles sont disponiblesen deux modeles 21 ou 23 dents sur le côté interne. Ils ne sont pas interchangeables. Veuillez choisir celui qui est nécessaire. Ni repris Ni échangé
Filtre à huile d’origine BMW pour moteurs M52 et M54 – réf. 11427512300. Protection moteur optimale. Qualité constructeur garantie.
Joint de crépine BMW d’origine Référence OEM 11411703947. À remplacer à chaque dépose de la pompe à huile.
Restricteur de passage d’huile Groupe N pour BMW M3 E36 3.0L S50B30 (versions européennes uniquement). Fiabilisation indispensable pour préserver la pression d’huile.
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-2000 Pour les moteurs jusqu'à 2000 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux, de l'alcool ou de l'essence de course. Entrée et sortie Dash-8 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-1200 Pour les moteurs jusqu'à 1200 ch fonctionnant au carburant commercial, à l'alcool ou au carburant de course. Entrée et sortie Dash-6 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE ROUGE / LILA / BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-800 Pour les moteurs jusqu'à 800 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux. Entrée et sortie 1/8 NPT Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE ROUGE / LILA / BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS SENSIBLEMENT