Kit disques de friction + cales crénelées différentiel ZF BMW type 210

Ce kit de réparation pour différentiel autobloquant ZF type 210 est conçu pour restaurer les performances de votre pont BMW.
Avec le temps et les usages intensifs (trackdays, drift, conduite sportive), les disques de friction et les cales crénelées d’origine perdent en efficacité, réduisant l’efficacité du blocage.

Ce kit haut de gamme permet un remplacement direct et offre une longévité supérieure grâce à une série renforcée, tout en conservant le fonctionnement d’origine du LSD BMW.

Contenu du kit :

• 2 disques de friction/embrayage (épaisseur 2,5 mm)

• 2 plaques extérieures type cales crénelées (épaisseur 2,5 mm, série renforcée)

Option : possibilité de composer le kit avec 3 disques et 3 cales pour un montage spécifique (tarage plus élevé).

Compatibilités BMW – Différentiel type 210 mm :

• Série 3 E36 : M3 3.2 (S50B32)

• Série 5 E34 : 535i, 540i, M5 3.6, M5 3.8

• Série 5 E39 : M5 (S62)

• Série 7 E32 : 735i, 740i, 750i

• Série 8 E31 : 840i, 850i, 850CSi

• Autres modèles : M535i, 635CSi, etc.

Conseil CYL6 Motorsport : pour une remise à neuf complète de votre pont autobloquant, pensez à remplacer également les joints spi et roulements. Ce kit est idéal pour les restaurations ou pour fiabiliser un différentiel utilisé en drift, compétition ou VHC.