Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Sous-catégories
Un pack incluant : 1 manometre VDO TEMPERATURE HUILE 1 manometre VDO PRESSION HUILE 1 sonde VDO TEMPERATURE HUILE 1 sonde VDO PRESSION HUILE 1 adaptateur pour M50 S50 M52 S52 Adaptateur de sonde de temperature d'huile et de pression d'huile special bmw qui vous permettra de conserver votre sonde d'origine
T de dérivation huile CYL6 Motorsport pour moteurs BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54. Idéal pour ajouter sonde température et pression d'huile sans supprimer la sonde d'origine. Kit complet.
BMW SERIE 3 E30 325i 325iX MOTEUR M20B25 BMW SERIE 5 E34 525i MOTEUR M20B25 DEBITMETRE D'ORIGINE
POUR DIAMETRE DE FILTRE 65mm + 80mm POUR SONDE M10 OU 1/8 NPT LIVRE AVEC 1 BOUCHONS INOX LIVRE AVEC 1 ADAPTATEURS M18 ou M20 ou M22 POUR DEPORTER LE FILTRE 100% ALU TAILLE DANS LA MASSE SUPER PRODUIT
BMW SERIE 3 E30 325ix BMW SERIE 3 E36 318i 318is 318ti 318ic 323is 323ic 325i 325is 328i 328is M3 BMW SERIE 8 E31 840i 840ci 850i 850ci 850csi BMW SERIE Z Z3 1.9 Z3 2.3 Z3 2.5i Z3 2.8 Z3 3.0i CAPTEUR DE VITESSE DE PONT
Joint d’étanchéité pour capteur de vitesse de pont BMW, origine constructeur – réf. OEM 33111210739, montage E30, E34, Z3, Z1, E24.
Adaptateur huile inox pour capteur de pression ou ligne turbo – BMW M50 M52 S50 S52. Usiné CNC, filetage 1/8NPT, montage direct sur boîtier filtre à huile.
Couvercle usiné CNC pour radiateur d'huile et manomètre – BMW M50/S50/S52. AN8 ou AN10. Taraudage 1/8NPT. Qualité aviation.
Capteur de position papillon (TPS) 4 kOhm pour BMW. Réf. OEM 13631721456. Compatible E30, E36, E34, E39, E32, E38, E31 et Z3.
CAPTEUR DE VITESSE DE PONT BIEN VERIFIER LE TYPE DE PRISE, 2 MODELES ! BMW SERIE 3 E30 318i 318is 318ic 325e 325es 325i 325ic 325is M3 BMW SERIE 6 E24 635csi M6 BMW SERIE Z Z3 2.8 BMW SERIE Z Z3M M Roadster M Coupe
Kit de pilotage ventilateur Revotec pour SPAL ou équivalent. Déclenchement réglable 70 à 120°C. Montage direct sur radiateur avec sonde M22 ou M14.
Kit de pilotage ventilateur type SPAL Montage directement sur durite de circuit d'eau