Kit silent-blocs arrière MINI R50/R52/R53 produits après 05/2003....
Kit silent-blocs arrière pour MINI R50/R52/R53 jusqu’à 05/2003....
Kit silent-blocs avant pour MINI R50/R52/R53 et JCW. Polyuréthane 80 ou...
LONGUEUR 180CM Banjo 3/8''droit (inc. Vis banjo + joints) Fem. tournant 3/8" droit DURITE DASH03 Avec revetement de protection noir Réalisé en france
LONGUEUR 165CM ENTREE 3/8" Fem. tournant 90° avec adaptateur pour votre maitre cylindre d 'origine bmw SORTIE 3/8" Fem. tournant 90 avec adaptateur pour votre maitre cylindre de frein a main DURITE DASH03 Avec revetement de protection noir Réalisé en france
Frein à main vertical IRP06 IRP avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Finition noire. Qualité compétition, testé et approuvé en sport auto. Idéal drift & circuit.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition OR. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Maitre cylindre wilwood 0.625 inclus
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition bleu. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Kit de convertion de filetage entree et sortie pour maitre cylindre wilwood Il permet de convertir les entrees et sorties du maitre cylindre en filetage M10. Un super produit pour rendre standard les raccords utilisés sur votre circuit de frein a main hydraulique.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition noir ou argent ou or. Un frein a main tres haut de gamme.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition argent. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition noir. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier.
Le frein a main IRP02 est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Son systeme est de type verticale, est un grand classique et a fait ses preuves. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Le frein a main IRP01 est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Son systeme est de type horizontale et permet une integration plus typé orgine. Livré avec maitre cylindre.