Couvercle cache sous berceau BMW E46 d’origine – 51718197932

COUVERCLE CACHE SOUS BERCEAU BMW E46 – RÉF. 51718197932 / 51-71-8-197-932

Ce cache sous berceau d’origine BMW est installé sous le compartiment moteur de votre BMW Série 3 E46, assurant la protection mécanique et aérodynamique du bas moteur.
Il empêche la pénétration de saletés, d’eau et de gravillons dans le compartiment moteur, tout en optimisant la circulation d’air vers le radiateur et le carter d’huile.

Ce couvercle est souvent perdu ou endommagé lors des entretiens ou chocs avec les trottoirs / ralentisseurs. Sa remise en place permet de rétablir la protection d’origine du véhicule et de préserver les performances thermiques et acoustiques prévues par BMW.

Caractéristiques techniques :

• Produit BMW d’origine

• Référence OEM : 51718197932

• Position : sous berceau avant (repère 03 sur schéma)

• Matière : plastique renforcé haute résistance

• Fixation : par clips et vis OEM (non inclus)

• Montage : simple et direct, en lieu et place de l’ancien cache

• Compatibilité : véhicules produits jusqu’à 02/2001

Compatibilité BMW :

Compatible avec la majorité des modèles BMW Série 3 E46 (berline, touring, coupé, cabriolet), selon millésime et motorisation :

• E46 berline : 316i, 318i, 320i, 320d, 323i, 325i, 328i, 330i, 330d, 330xd, 330xi

• E46 Touring : 316i, 318i, 320i, 320d, 325i, 328i, 330i, 330d, 330xd, 330xi

• E46 Coupé : 316Ci, 318Ci, 320Ci, 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci

• E46 Cabriolet : 318Ci, 320Ci, 323Ci, 325Ci, 330Ci

Attention :
Deux modèles de caches existent selon la date de production et le type de transmission.
Ce modèle (réf. 51718197932) concerne les véhicules produits jusqu’à février 2001.
Pour les versions ultérieures, une autre référence BMW est à vérifier.

Modèles concernés (exemples précis) :

• 320d E46 (M47 et M47N)

• 320i / 325i / 328i / 330i Touring et Berline

• 330xd / 330xi Berline & Touring

• 316i / 318i essence (M43, N42, N46)

• Moteurs M52, M54, M57 selon versions

Conseil CYL6 Motorsport :

Lors d’une vidange ou intervention sous le véhicule, pensez à remplacer ce couvercle s’il est fissuré ou manquant.
Il protège le carter, évite les projections d’eau sur les connectiques et favorise une bonne évacuation thermique.
Un cache manquant ou mal fixé peut causer des bruits parasites ou des turbulences aérodynamiques.