Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
Joint de carter de distribution droit (sans amiante) BMW d’origine. Réf. OEM 11141312617. Compatible BMW M3 E30 et 320is.
Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré complet avec bouchon et capteur. Compatible BMW E30 320i, 325i, 325ix, 324d/td et E36 M3 S50/S52 ainsi que Z3 M.
Kit “Direct-Fit” en aluminium CNC pour monter un short shifter BMW sans perçage du tunnel. -40% de debatement du levier, butées latérales réglables, tringlerie d’origine conservée. Compatible BMW Standard / BMW Pro Shifters. Boîtes manuelles E30/E36/E46/E8X/E9X.
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Short Shifter pour BMW E30, E36, E46, E39 – Réduction de débattement jusqu'à 60 %. Aluminium usiné CNC, compatible boîtes ZF et Getrag 5/6 vitesses.
Joint de collecteur d’échappement moteur BMW M20. Compatible E21, E30, E28, E34, Z1. Vendu à l’unité — prévoir 2 par moteur. Réf. OEM 11621723655.
Kit complet pour réviser le différentiel avant de BMW 325ix E30. Roulements NTN (Japon) + joints et pièces d'origine BMW.
Pompe à carburant électrique pour BMW Remplace les références OEM 16121107414, 16121115862, 16141178751, 16149058500 Qualité conforme à l’origine. Attention suivant la phase de votre serie la pompe peut etre differente
BOSCH 0242232502 FR78 X 0 242 232 502 Bougie allumage super 4 Vendu l'unité
Recouvrement goulotte essence BMW E30 origine. Ref OEM 16131179011. Protège la goulotte de remplissage. Produit BMW d’origine. Nombreuses compatibilités E30.
Bouchon de réservoir de carburant en plastique FEBI pour BMW. Compatible E21 à E39, E46, E31… Remplace réf. OEM 16111118379 et équivalentes.
ref oem 07119906063 07119931672 07119931674 07119931699 Rondelle d'appui 12-200 HV-ZNS3 BMW ORIGINE