E28-E24-BILSTEIN B8 SPORT AVANT A PARTIR DE 1982

Le B8 est un amortisseur court haute performance, spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Ce n’est pas l’aspect qui détermine la qualité d’un châssis mais l’harmonisation parfaite entre ressorts et amortisseurs. C’est pourquoi Bilstein a mis au point l’amortisseur le B8,solution idéale d’optimisation du châssis pour pratiquement tous les jeux de ressorts.

Les amortisseurs d’origine ou de rechange traditionnelle encaissent mal le surbaissement, et travaillent avec une course non adaptée aux ressorts, ils vont très vite se dégrader.

Cette tendance va déséquilibrer le bon comportement initial du véhicule en lui conférant un comportement survireur ou sous-vireur, avec des risques de talonnages en compression ou de pompages en détente, de mauvaise tenue de cap sur chaussée dégradée ou par vent fort, et des distances de freinage considérablement allongées avec toujours une mauvaise tenue de cap, et une usure prématurée des pneumatiques.

La très bonne capacité d’amortissement des amortisseurs B8 conçus spécialement pour le bon fonctionnement des châssis surbaissés, réduit ces risques.

• 1982 BMW 528e
• 1983 BMW 528e
• 1983 BMW 533i
• 1983 BMW 633CSi
• 1984 BMW 528e
• 1984 BMW 533i
• 1984 BMW 633CSi
• 1985 BMW 528e
• 1985 BMW 535i
• 1985 BMW 635CSi
• 1986 BMW 528e
• 1986 BMW 535i
• 1986 BMW 635CSi
• 1987 BMW 528e
• 1987 BMW 535i
• 1987 BMW 635CSi
• 1988 BMW 528e
• 1988 BMW 535i
• 1988 BMW 535is
• 1988 BMW 635CSi
• 1989 BMW 635CSi