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Arbre à cames Schrick 304° pour moteur BMW M10 4 cylindres. Levée 10.7 mm. Haut régime, usage piste ou week-end. Pour moteurs après 09/1980.
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Arbre à cames Schrick 304° BMW M10 – Levée 10.7mm (après 09/1980)
Arbre à cames Schrick 304° pour moteur BMW M10 4 cylindres. Levée 10.7 mm. Haut régime, usage piste ou week-end. Pour moteurs après 09/1980.
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Arbre à cames Schrick 304° – BMW M10 (après 09/1980)
Conçu pour les moteurs BMW M10 à partir de 09/1980 (1600, 2002, E21 320i, E30 318i…), cet arbre à cames Schrick offre une levée de soupapes de 10,7 mm et un angle d'ouverture de 304° à l’admission comme à l’échappement, avec un calage à 108°.
Caractéristiques techniques :
Levée admission / échappement : 10,7 mm (8,2 mm nominal)
Angle ouverture A/E : 304°
Calage : 108°
Jeu aux soupapes : 0,25 mm
Ouverture/fermeture soupapes : 44-80 / 80-44
Levée au PMH : 2,9 mm
Compatible avec distributeur à rotation droite (clockwise) – nécessite un usinage de la rainure centrale
Préconisation : carburateurs double corps ou injection programmable, ressorts de soupapes renforcés
Fabriqué en Allemagne, l’arbre à cames Schrick est usiné dans un blanc neuf haut de gamme, évitant les défauts critiques des re-grinds (géométrie faussée, casse de culbuteurs). C’est une référence éprouvée sur piste par les professionnels de la préparation moteur, idéale pour les configurations hauts régimes, week-end racers et trackdays.