Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial des berlines sportives BMW.
Notre boutique vous propose un catalogue dédié aux passionnés de restauration fidèle, de préparation vintage sportive ou d’entretien régulier. Vous y trouverez des pièces pour tous les modèles 1600, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, tii, Touring, sans oublier la rare 2002 Turbo.
De la visserie spécifique aux pièces moteur M10, en passant par la carrosserie, la suspension ou les accessoires d’intérieur, tout est sélectionné pour garantir la qualité, l’authenticité et la compatibilité.
Silent-bloc polyuréthane Ø60mm pour traverse arrière BMW E12, E24, E23, 02, E3, E9 – améliore tenue de route et durabilité. Dureté au choix 80A ou 90A.
Silent-bloc Strongflex pour bras tirant extérieur BMW anciennes générations (1502–2002, E12, E24, E3, E9). Dureté 80ShA rouge ou 90ShA jaune. Pièce haut de gamme, vendue à l’unité.
Silent-bloc Strongflex pour bras tirant intérieur BMW 1502–2002, E3 et E9. Polyuréthane rouge 80ShA ou jaune 90ShA. Améliore stabilité et longévité.
Silent-bloc polyuréthane Strongflex pour bras tirant BMW Série 02 (1962–1977). Dureté au choix 80A ou 90A. Réf. OEM 31131108373 / 31131108371.
Kit silent-blocs bras arrière réglables Strongflex 036232A pour BMW classiques et youngtimers (E3, E9, E21, E28, Z3…). Idéal sport auto, dureté 80 ou 90 ShA.
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Silencieux sport inox Classic Race pour BMW E10 2002 Tii. 100% acier inoxydable, soudures TIG, rapport qualité/prix imbattable. Compatible uniquement avec la ligne Classic Race.
Intermédiaire inox sport Classic Race pour BMW E10 2002 Tii. Fabrication 100% acier inoxydable, soudures TIG. Compatible uniquement avec notre ligne Classic Race.
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-2000 Pour les moteurs jusqu'à 2000 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux, de l'alcool ou de l'essence de course. Entrée et sortie Dash-8 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...