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Silent-bloc Strongflex pour bras tirant extérieur BMW anciennes générations (1502–2002, E12, E24, E3, E9). Dureté 80ShA rouge ou 90ShA jaune. Pièce haut de gamme, vendue à l’unité.
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Silent-bloc de bras tirant extérieur Strongflex BMW 1502–2002, E12, E24, E3, E9 – dureté 80 ou 90ShA
Silent-bloc Strongflex pour bras tirant extérieur BMW anciennes générations (1502–2002, E12, E24, E3, E9). Dureté 80ShA rouge ou 90ShA jaune. Pièce haut de gamme, vendue à l’unité.
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Ce silent-bloc de bras tirant extérieur Strongflex est conçu pour remplacer les références BMW d’origine 31121112902 et 31122614103 sur une large gamme de modèles classiques : BMW Série 02 (1502–2002), Série 5 E12, Série 6 E24, berlines E3, coupés E9 et 1500–2000CS.
Fabriqué en polyuréthane de haute qualité, il offre un comportement supérieur à la monte d’origine, en améliorant la stabilité et la précision de conduite tout en conservant la durabilité.
Compatibilité véhicules : BMW Série 1502–2002 (toutes versions y compris Touring, tii et Turbo), Série 5 E12 (1972–1981), Série 6 E24 (1975–1982), E3 (2500–3.3Li), E9 (2.5CS–3.0CSL), 1500–2000CS.
Références OEM équivalentes : 31121112902, 31122614103
Référence schéma BMW : 031982
Vendu à l’unité – 2 nécessaires par véhicule
Fabricant : Strongflex®
Dureté au choix :
80 Shore A (rouge) : idéal pour un usage routier ou voitures légèrement modifiées, améliore le confort et la tenue de route.
90 Shore A (jaune) : recommandé pour usage sport ou compétition, suspension nettement plus rigide.
Avantage technique : le polyuréthane Strongflex résiste mieux aux contraintes mécaniques et aux agents chimiques que le caoutchouc d’origine, garantissant une durée de vie prolongée.
Compatibilités par modèles
BMW 1502–2002tii Cabriolet
1600 (2528/M10)
2002 (2251/M10)
2002 (2577/M10)
2002 (2578/M10)
BMW 1502–2002tii Limousine
1502 (2001/M10)
1600 (2511/M10)
1600ti (2513/M10)
1602 (2011/M10), (ST17/M10), (ST19/M10)
1802 (2111/M10), (2121/M10), (2531/M10)
2002 (2211/M10), (2221/M10), (2551/M10), (2556/M10), (ST11/M10), (ST14/M10)
2002ti (2554/M10)
2002tii (2231/M10), (2581/M10)
2002 Turbo (2291/M10)
BMW 1502–2002tii Touring
1602 (2611/M10)
1802 (2311/M10), (2651/M10)
2000 (2631/M10), (2636/M10)
2000tii (2661/M10)
2002 (2411/M10)
2002tii (2431/M10)
BMW Série 5 E12 Limousine (1972–1981)
518 (3611/M10), (3621/M10), (3651/M10), (3661/M10), (4611/M10)
518i (4631/M10)
520 (3711/M10), (3721/M10), (3751/M10), (3761/M10)
520 (4711/M20), (4721/M20)
520i (3731/M10), (3771/M10)
525 (3811/M30), (3821/M30), (3851/M30), (3861/M30)
528 (3911/M30), (3921/M30), (3951/M30), (3961/M30)
528i (3971/M30), (3981/M30)
535i (4701/M30)
BMW Série 6 E24 Coupé (1975–1982)
628CSi (5131/M30), (5141/M30), (5171/M30), (5181/M30)
630CS (5111/M30), (5121/M30)
633CSi (5231/M30), (5241/M30)
635CSi (5331/M30), (5341/M30), (5351/M30), (5361/M30), (5371/M30), (5381/M30)
BMW 2500–3.3Li Limousine (E3)
2.8L (6101/M30), (6103/M30)
2500 (4310/M30), (4330/M30), (6011/M30), (6021/M30), (ST20/M30), (ST22/M30)
2800 (4401/M30), (4402/M30), (4410/M30), (4420/M30), (4430/M30), (6111/M30), (6121/M30)
3.0L (6201/M30), (6202/M30)
3.0S (4510/M30), (4530/M30), (6211/M30), (6221/M30)
3.0Si (4560/M30), (6231/M30), (6241/M30)
3.3L (6291/M30), (6292/M30)
3.3Li (6305/M30), (6307/M30)
BMW 2.5CS–3.0CSL Coupé (E9)
2.5CS (7001/M30), (7003/M30)
2800CS (3421/M30), (3422/M30)
3.0CS (3431/M30), (3432/M30), (7011/M30), (7021/M30)
3.0CSL (3451/M30)
3.0CSi (3441/M30), (3442/M30), (7031/M30)
3.0CSiL (7071/M30)
BMW 1500–2000CS Coupé
2000C (3331/M10), (3333/M10)
2000CS (3332/M10)
BMW 1500–2000CS Limousine
1500 (3011/4-Zyl)
1600 (3111/4-Zyl)
1800 (3211/4-Zyl), (3216/4-Zyl), (3231/4-Zyl), (3236/4-Zyl), (3251/4-Zyl)
1800ti (3212/4-Zyl), (3214/4-Zyl)
1800tiSA (3213/4-Zyl)
2000 (3311/4-Zyl), (3313/4-Zyl), (3351/4-Zyl), (3353/4-Zyl)
2000ti (3312/4-Zyl)
2000tii (3381/4-Zyl)
2000tilux (3316/4-Zyl), (3356/4-Zyl)
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