Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
MARQUE TA TECHNIX COLLECTEUR INOX SPORT POUR BMW SERIE 3 E36 6 CYLINDRES MOTEUR M50 POUR BMW SERIE 5 E34 6 CYLINDRES MOTEUR M50 POUR BMW SERIE 5 E39 6 CYLINDRES MOTEUR M50 ATTENTION VOUS DEVREZ FAIRE LE RACCORDEMENT AVEC VOTRE LIGNE EXISTANTE QUI DOIT ETRE DOUBLE CERTIFICAT TUV
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
REMPLACE LA REF BMW 11761711717 18111245429 1761277954 PRIX A L UNITE BMW ORIGINE
COLLECTEUR SPORT POUR MOTEUR M50 ET M52 100% INOX INOX 3mm D EPAISSEUR FINITION MICRO BILLE
Goujons M6x35mm Vendu à l'unité Piece BMW ORIGINE Pour moteur S14 S38
Goujon M8x40mm pour collecteur d’échappement – pièce d’origine BMW – vendu à l’unité.
BRIDE COLLECTEUR D ECHAPPEMENT S50 M50 M52 M54 S54 ACIER INOXYDABLE 304 EPAISSEUR 08mm PARFAIT POUR SE FABRIQUER SON COLLECTEUR TURBO OU D ECHAPPEMENT POUR UN SWAP
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.
Collier inox 304L 6x300mm pour fixation rapide de bande thermique sur collecteur d’échappement. Température jusqu’à 500°C. Vendu à l’unité.
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
Collecteur inox 6-2 pour moteur BMW M50/M52. Parfait pour swap. Soudures TIG, tubes de descente inclus.